Modos de condução do Ride Command

Existem três modos de condução: Rain, Standard e Sport (chuva, padrão e desportivo), que permitem uma experiência personalizada de acordo com o estilo de condução pessoal.

O mapeamento do motor para cada modo de condução foi concebido tendo em mente uma aplicação específica, resultando num motociclo com três personalidades distintas.

NOTICE

Para mudar o modo de condução ou o estado do controlo de tração, o acelerador tem de estar totalmente desengatado. Se se mudar o modo de condução com o acelerador acionado, aparece um símbolo a rodar, indicando que o modo de condução ainda não mudou. Assim que o acelerador for desengatado, o símbolo desaparece e o modo de condução muda.

Chuva

O modo “Rain” (chuva) proporciona uma resposta mais suave do acelerador, ideal para condução em condições molhadas.

Padrão

O modo “Standard” (padrão) apresenta uma resposta de acelerador nítida e um débito de potência bem equilibrado para uma potência de passagem rápida e previsível e maneabilidade a baixa velocidade.

Desportivo

O modo “Sport” (desportivo) é concebido para situações em que se pretende uma resposta imediata. O modo “Sport” (desportivo) acelera a resposta do acelerador e tem um débito de potência mais agressivo para uma maior aceleração.

TIP

O modo “Rain” (chuva) limita a potência. A INDIAN MOTORCYCLE recomenda a utilização do modo “Rain” (chuva) por todos os condutores em condições de chuva, bem como o uso geral por novos condutores e por quem ainda esteja a familiarizar-se com o motociclo.