850 SKS 155
|
Capacités et dimensions |
|
|
Style de carrosserie |
AXYS |
|
Nombre de places |
1 |
|
Capacité du liquide de refroidissement |
5,3 qt (5 l) |
|
Capacité d’huile du carter de chaîne |
9 oz (266,2 ml) |
|
Capacité du réservoir de carburant |
11,5 gal (43,5 l) |
|
Capacité d’huile du carter d’engrenage |
S.O. |
|
Capacité d’huile |
3,9 qt (3,7 l) |
|
Hauteur |
49,1 in (124,7 cm) |
|
Longueur |
131 in (332,75 cm) |
|
Largeur nominale |
43,5 in (110,5 cm) |
|
Type de frein |
Hayes® Apollo |
|
Entraxe de l’embrayage à poulie menante |
11,5 in (29 cm) |
|
Numéro de pièce de courroie d’entraînement |
3211216 |
|
Embrayage à poulie menante |
P-85 |
|
Embrayage à poulie menée |
Rouleau Team léger, marche arrière |
|
Boîte de vitesses en marche arrière |
Marche arrière électronique |
|
Moteur/TRANSMISSION/Refroidissement |
|
|
Moteur |
SS6185-8444-LO8R |
|
Cylindrée |
840 cm³ |
|
Cylindres |
2 monobloc |
|
Alésage x course (mm) |
85 x 74 |
|
Puissance de sortie de l’alternateur |
500 W |
|
Corps de papillon |
1205875 |
|
Injection d’huile |
Pompe à huile électronique |
|
Huile moteur recommandée |
Système d’échappement variable (VES) |
|
Format d’alésage du corps de papillon |
50 mm |
|
Régime de ralenti (tr/min) |
1 800 +/- 200 |
|
Régime de fonctionnement nominal |
8 250 +0/-150 |
|
Refroidissement |
Liquide |
|
Temp. d’ouverture du thermostat |
100 f (38 c) |
|
Type d’allumage |
Condensateur d’allumage numérique (CDI) multidimensionnel |
|
Bougie d’allumage/écartement |
NGK® BPR 9ES/0,7 mm (0,027 po) |
|
Indice d’octane recommandé |
91 recommandé (87 minimum) |
|
CARACTÉRISTIQUES |
|
|
Indicateur de niveau de carburant électronique |
S.O. |
|
Démarreur électrique |
En option |
|
Témoin de bas niveau d’huile |
De série |
|
Frein de stationnement |
De série |
|
Indicateur de vitesse |
De série |
|
Tachymètre |
De série |
Réglages d’embrayage des 850 SKS 155
| RÉGLAGES D’EMBRAYAGE | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
ALTITUDE mètres (pieds) |
EMBRAYAGE À POULIE MENANTE | EMBRAYAGE À POULIE MENÉE | |||
| Masselotte | Ressort d’embrayage | Ressort d’embrayage | Hélice de poulie menée | Engrenage/pas | |
| 0 à 900 (0 à 3 000)* |
10-72 (1322428)* |
AMANDE/DORÉ 150-290 7041645 |
ROUGE/BLEU 140-200 7043057 |
60/44/0,36 5143882 |
20:40, pas de 72 |
| 900 à 1 500 (3 000 à 5 000) |
10-70 (1322414) |
||||
| 1 500 à 2 100 (5 000 à 7 000) |
10-70 (1322414) |
NOIR 120-320 7044537 |
NOIR 155-222 7043063 |
STR 42 5143881 |
|
| 2 100 à 2 700 (7 000 à 9 000)** |
10-68 (1322427) |
||||
| 2 700 à 3 350 (9 000 à 11 000) |
10-66 (1321584) |
||||
| 3 300 à 3 900 (11 000 à 13 000) |
10-64 (1321585) | ||||
|
Les cellules ombragées indiquent les réglages effectués en usine. Utilisez des masselottes pesant deux grammes de moins en conduisant la motoneige à des températures supérieures à 5 °C (40 °F). * = Réglage de série pour les modèles nord-américains pour basse altitude et pour les modèles internationaux ** = Réglage de série pour les modèles nord-américains pour haute altitude Couple des boulons d’embrayage à poulie menante : Resserrez au couple de 108 N·m (80 lb·pi) après avoir fait tourner le moteur. |
|||||