Remplacement du boîtier de phare
(570/570
EPS/X2)
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Retirer les deux vis sur les coins inférieurs avant du boîtier de phare.
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Soulever légèrement le boîtier tout en appuyant sur les languettes situées à l’arrière de ce boîtier.
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Soulever le couvercle du boîtier et débrancher le faisceau de câblage de l’indicateur de vitesse.
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Débrancher le phare du faisceau de fils.
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Utiliser un petit tournevis pour retirer les joints toriques des pattes de montage de phare.
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Tirer le boîtier du phare vers le haut pour le libérer des languettes de blocage.
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Soulever le bouton de réglage pour le libérer des languettes de blocage.
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Retirer l’ensemble du module avec précaution.
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Reprendre la procédure à l’inverse pour installer le nouveau boîtier de phare et réassembler le module. La distance de la ligne de séparation du phare à l’extrémité de la butée du bouton de réglage est de 13 cm (5 1/8 po) 1.
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Ajuster l’orientation du phare au moyen du bouton de réglage.