KONVENTIONELLE BLEI-SÄURE-BATTERIEN
AKTIVIERUNG
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Die Batterie NICHT aktivieren, wenn sie nicht innerhalb von 30 Tagen in den regulären Betrieb genommen wird. Zur Aktivierung der Batterie sollte Säure aus größeren Gebinden verwendet werden.
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Vor Aktivierung der Batterie immer die Verschlusskappe vom Entlüftungsrohrbogen abnehmen. Die Verschlusskappe niemals zurück auf die Batterie aufsetzen. Der Gasdruck kann zum Bersten der Batterie führen.
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Die Batterie nach Zugabe des Anfangselektrolyts 30 Minuten lang ruhen lassen. Nach der Absorption die Batterie bis zur oberen Linie der Elektrolytstandanzeige mit zusätzlichem Elektrolyt füllen. Dies ist der einzige Zeitpunkt, zu dem Elektrolyt in die Batterie eingefüllt werden darf.
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Sobald die Batterie vollständig geladen ist, die Verschlussstopfen von Hand einsetzen. Zum Einbau der Verschlussstopfen KEIN Werkzeug verwenden.
AUFLADEN
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Die Batterie muss vor der Verwendung vollständig aufgeladen werden, da sonst ihre Lebensdauer um 10–30 % des vollen Batteriepotenzials verkürzt wird.
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Die Nennspannung einer vollgeladenen Batterie beträgt 12,6–12,8 Volt. Wenn die Batteriespannung unter 12,5 V fällt, muss die Batterie sofort geladen werden; anderenfalls können die Batterielebensdauer und die Fahrzeugleistung beeinträchtigt werden.
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Polaris empfiehlt die Verwendung eines Ladegeräts das Typs BatteryMINDer® 12 V 1,5 AMP Convertible (Teile-Nr. 2830511) (oder eines ähnlichen Ladegeräts), das über Ihren normalen Teilekanal bestellt werden kann.
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Die Batterie mit einem Ladestrom von höchstens 10 % des Amperestunden-Nennwertes der Batterie aufladen.
WARTUNG
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Die Batterie alle 30 bis 60 Tage auf ihre volle Kapazität aufladen.
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Wenn die Batterie in teilweise geladenem Zustand gelagert oder verwendet wird, können die Lebensdauer der Batterie und die Fahrzeugleistung beeinträchtigt werden.
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Der Batterie niemals Elektrolyt hinzufügen, sobald sie in Betrieb ist. Nachdem die Batterie anfänglich aktiviert wurde, sollte zum Erhalten des Elektrolytstands nur destilliertes Wasser hinzugefügt werden.
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Die Batterie im Fahrzeug mit abgeklemmten Kabeln lagern, die Batterie an einem kühlen/trockenen Ort lagern. Bei extremen Temperaturen gelagerte Batterien weisen eine schnellere Selbstentladung auf.
PRÜFUNG
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Wenn die Prüfung fehlschlägt, die Batterie voll aufladen.
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Eine ordnungsgemäße Belastungsprüfung der Batterie erfordert eine Spezialausrüstung und kann von Ihrem Händler durchgeführt werden.