Batterieeinbau
Die Inbetriebnahme einer neuen, aber nicht vollständig aufgeladenen Batterie kann zur Beschädigung der Batterie führen und ihre Lebensdauer verkürzen. Außerdem können Fahrzeugfunktionen beeinträchtigt werden. Vor dem Einbau der Batterie die Informationen zum Laden der Batterie im Kapitel „Wartung“ lesen.
Um das Risiko einer Funkenbildung beim Einbau der Batterie zu verringern, das schwarze Minuskabel (-) immer als letztes anschließen.
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Die Batteriekabel und -anschlüsse mit einer steifen Drahtbürste reinigen. Korrosion kann mit einer Lösung aus einem Esslöffel haushaltsübliches Natron (Natriumhydrogenkarbonat) und einer Tasse Wasser entfernt werden. Mit sauberem Wasser gründlich nachspülen und gründlich trocknen.
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Die Batterie vorsichtig in das Fahrzeug einbauen.
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Das positive (+) rote Kabel wie unten dargestellt anschließen. Mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
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1 Flanschschraube
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2 Batteriekabel
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3 Innenverzahnte Zahnscheibe
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4 Flache Unterlegscheibe
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5 Flanschmutter (hier auf vorgegebenes Drehmoment anziehen)
TORQUEBatteriepole
62 in-lbs (7 N·m)
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Batterie-Pluspoldeckel einbauen.
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Anschließend das negative schwarze Kabel (-) anschließen und festziehen. Mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
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Sicherstellen, dass die Batteriekabel richtig verlegt sind.