Öl- und Ölfilterwechsel

Siehe den Abschnitt „Schmieranleitung“ für Flüssigkeitsempfehlungen und Füllmengen. Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter stets zu den in der Routinewartungstabelle ab Wartungsintervalle angegebenen Intervallen. Beim Ölwechsel stets auch den Ölfilter wechseln.

1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.

2. Den Ganghebel in Stellung PARKEN (P) bringen und die Feststellbremse betätigen.

3. Den Motor anlassen. Motor zwei bis drei Minuten lang im Leerlauf (N) warmlaufen lassen.

4. Motor abstellen.

5. Den Bereich um die Ablassschraube 1 reinigen.

6. Eine Auffangwanne unter das Kurbelgehäuse stellen.

7. Ablassschraube 1 und Unterlegscheibe entfernen. Öl vollständig ablaufen lassen.

   CAUTION

   Heißes Öl kann Hautverbrennungen verursachen. Das ablaufende Öl nicht an die Haut gelangen lassen.

8. Neuen Dichtring auf die Ablassschraube setzen. Die Dichtflächen an der Ablassschraube und am Kurbelgehäuse müssen sauber und frei von Graten, Kerben und Kratzern sein.

9. Ablassschraube wieder eindrehen. Mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.

   TORQUE

   Ablassschraube

   12 ft-lbs (16 N·m)

10. Eine Ölablaßwanne und Werkstattlappen unter den Ölfilter legen.

    

11. Den Filter mit einem Ölfilterschlüssel (bei Ihrem POLARIS-Händler erhältlich) gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

    Ölfilter-Schraubenschlüssel

    PU-50105

12. Die Filterdichtflächen am Kurbelgehäuse mit einem sauberen, trockenen Lappen reinigen.

13. Den O-Ring des neuen Ölfilters dünn mit frischem Motoröl bestreichen. Den Zustand des O-Rings sorgfältig prüfen.

14. Den neuen Ölfilter anbauen und mit der Hand im Uhrzeigersinn drehen, bis der Dichtring an der Dichtfläche anliegt, dann noch um zusätzlich eine 3/4-Umdrehung anziehen.

15. Die Motorraumverkleidung auf der rechten Seite des Fahrzeugs entfernen.

16. Ölmessstab herausziehen. Bei Bedarf das von Polaris empfohlene Schmiermittel nachfüllen, bis der Ölstand auf dem Ölmessstab im sicheren Bereich (SAFE) steht. NICHT überfüllen.

    CAPACITY

    Empfohlenes Schmiermittel:

    Synthetisches Viertaktmotoröl Polaris PS-4

    
    
    

    Fassungsvermögen:

    2 qt (1,9 l)

17. Ölmessstab wieder einsetzen.

18. Den Motor anlassen. Motor ein bis zwei Minuten lang im Leerlauf (N) laufen lassen.

19. Motor anhalten und System auf Undichtigkeiten kontrollieren.

20. Ölstand prüfen. Je nach Bedarf Motoröl bis zur oberen Marke auf dem Messstab nachfüllen.

    Einzelheiten sind dem Abschnitt „Ölstandsprüfung“ zu entnehmen.

21. Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.