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IMPORTANTE

O Manual do Proprietário para este veículo contém avisos, instruções e outras informações que devem ser lidas e compreendidas na íntegra antes de conduzir ou efetuar a manutenção deste veículo em segurança. Siga sempre os avisos e as instruções do Manual do Proprietário.

Clique no link acima para consultar o Índice ou descarregue o PDF com o Manual do Proprietário completo na área Owner Support (suporte do proprietário) da Polaris.com.

Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) (se disponível)

NOTICE
Nos modelos equipados com um TPMS, os sensores estão localizados a 180° da haste da válvula. Cuidado ao realizar a manutenção dos pneus. Para evitar danificar um sensor, quebrar o talão na haste da válvula, depois a 90° e 270° da haste da válvula, conforme necessário.

Com um TPMS, a pressão de cada pneu pode ser indicada no display multifunções (MFD) e no display de motociclos com Sistema de Infoentretenimento, nos ecrãs do condutor. Se forem mostrados traços em vez de um valor de pressão ao conduzir acima de 24 km/h (15 mi/h), o sistema pode não estar a funcionar corretamente. Consultar o concessionário para revisão.

O indicador de aviso do TPMS acende-se se for detetada uma baixa pressão dos pneus. Corrigir sempre imediatamente a baixa pressão dos pneus. Verificar sempre a pressão e o estado dos pneus antes de cada viagem.

A indicação do TPMS pode indicar um aumento da pressão dos pneus durante a condução, uma ocorrência normal à medida que os pneus aquecem. Conduzir em direção a zonas mais frias pode resultar numa diminuição da pressão dos pneus à medida que os pneus arrefecem. Independentemente das condições, as pressões baixas dos pneus devem ser sempre corrigidas de imediato.