Réglages de couple des composants de guidon
Le déplacement d’un composant de guidon sans avoir d’abord desserré ses vis de montage peut causer l’apparition de rainures dans le guidon et compliquer la fixation du composant. Ne déplacez pas un composant du guidon avant d’avoir desserré ses vis de montage/vis de pression. Procédez avec précaution pour ne pas endommager les fils de commutateur de frein ou du chauffe-mains en déplaçant des composants.
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Composant |
Couple Ne serrez pas trop. |
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|---|---|---|
| 1 |
Bloc de commandes sur la gauche du guidon |
20 in-lbs (2,3 N·m) |
| 2 |
Brides supérieure/inférieure de support de guidon |
14,8 ft-lbs (20 N·m) |
| 3 |
Vis de pression du commutateur auxiliaire d’arrêt du moteur |
12 in-lbs (1,4 N·m) |
| 4 |
Vis de pression du bloc de commande d’accélérateur |
27 in-lbs (3,1 N·m) |
| 5 |
Vis du couvercle du bloc de commande d’accélérateur |
6 in-lbs (0,7 N·m) |
| 6 |
Levier de frein/maître-cylindre |
70 in-lbs (7,9 N·m) |
| Non illustré | Supports de montage des coquilles de poignée (si présentes) | Serrez manuellement. |
| Non illustré | Guidon à arceau de montagne (le cas échéant) | 10 ft-lbs (13,6 N·m) |