Purge du système de refroidissement
La vapeur et les liquides chauds peuvent causer de brûlures. Ne purgez jamais le système de refroidissement et ne retirez jamais le bouchon à pression lorsque le moteur est chaud ou brûlant.
L’utilisation d’un bouchon à pression non standard ne permet pas au système d’expansion de fonctionner correctement. Si vous devez remplacer le bouchon à pression, communiquez avec votre concessionnaire pour obtenir la pièce appropriée.
Le moteur risque de subir des dommages graves si le système de refroidissement devient limité ou obstrué ou s’il contient des poches d’air emprisonné.
Effectuez cette procédure dans un endroit bien aéré. Utilisez le liquide de refroidissement recommandé. Consultez la Liquide de refroidissement.
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Ouvrez les panneaux latéraux et retirez le capot.
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Fermez les panneaux latéraux.
WARNINGNe conduisez jamais une motoneige dont les panneaux latéraux sont ouverts ou retirés.
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Placez la motoneige pour que le ski droit et les bras de suspension soient levés à un angle de 45 degrés.
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Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu’au repère plein à froid (FULL COLD).
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À l’aide d’une clé de 8 mm, desserrez la vis de purge d’air 1 située sur le dessus du coude d’évacuation du liquide de refroidissement. Utilisez un chiffon d’atelier pour récupérer le liquide de refroidissement qui s’échappe du clapet de purge. Serrez la vis dès que le liquide de refroidissement s’écoule librement du clapet de purge.
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Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu’au repère plein à froid (FULL COLD).
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Installez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement sur la première fixation. Ne le serrez pas en position complètement appuyée.
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Serrez le frein de stationnement.
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Démarrez le moteur et faites-le tourner au ralenti accéléré pendant plusieurs minutes, jusqu’à ce que les réchauffeurs soient chauds au toucher. Desserrez la vis de purge de temps en temps afin d’évacuer l’air emprisonné.
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Lorsque toutes les extrusions du réchauffeur sont chaudes au toucher, arrêtez le moteur.
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Laissez refroidir le moteur et le système de refroidissement. Fixez fermement la vis de purge.
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Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu’au repère plein à froid (FULL COLD). Replacez bien le bouchon de la bouteille.
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Baissez lentement l’avant de la motoneige.
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Ouvrez les panneaux latéraux et réinstallez le capot. Fermez les panneaux latéraux.