Installation de la courroie
S’assurer d’installer la courroie dans la même direction qu’avant son retrait.
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Pendant que l’outil épandeur de poulie est installé 1, passer la courroie sur le dessus de l’embrayage à poulie menante et de l’embrayage à poulie menée.
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Tourner l’embrayage à poulie menée et insérer la courroie de l’embrayage.
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Retirer l’outil épandeur de poulie de l’embrayage à poulie menée.
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Tourner l’embrayage à poulie menée et la courroie cinq à sept fois environ pour que la courroie soit correctement installée dans l’embrayage à poulie menée.
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Installer le couvercle d’embrayage dans le passage de roue tel qu’illustré ci-dessus.
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Tourner le couvercle d’embrayage au-dessus du bras de suspension triangulaire 2 tel qu’illustré ci-dessous. Rester prudent pour ne pas endommager les gaines d’admission et les faisceaux électriques.
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Retirer le couvercle d’embrayage vers l’arrière et l’aligner avec les trous de boulons sur le couvercle d’embrayage interne tel qu’illustré ci-dessous.
- Installer et serrer les boulons du couvercle d’embrayage
externe au couple spécifié.
TORQUEFixations du couvercle externe de la transmission à variation continue Polaris (PVT) : 35 in-lb (4 N·m)