Remplacement de l’huile moteur et du filtre
Toujours changer l’huile moteur et le filtre aux intervalles indiqués dans le tableau d’entretien périodique. Toujours remplacer le filtre à huile 1 lors de la vidange de l’huile moteur.
La jauge d’huile moteur se trouve du côté droit avant du moteur. Le bouchon de remplissage d’huile moteur est situé sur le dessus du couvercle de soupape. Accéder à la jauge d’huile et au bouchon de remplissage d’huile en inclinant la benne de chargement arrière.
Le bouchon de vidange du carter 2 se trouve au bas du carter moteur. Accéder au bouchon de vidange par le trou d’accès dans la plaque de protection situé directement sous le carter moteur.

-
Placer le véhicule sur une surface de niveau et mettre la boîte de vitesses en position STATIONNEMENT.
-
Arrêter le moteur et le laisser refroidir.
-
Nettoyer autour du bouchon de vidange du carter moteur.
CAUTIONRester prudent lors de l’exécution de cette procédure. L’huile moteur chaude ne doit pas entrer en contact avec la peau, car cela pourrait provoquer de graves brûlures.
-
Placer un bac de vidange au-dessous du carter moteur et retirer le bouchon de vidange. Laisser toute l’huile s’écouler.
-
Retirer toutes les charges se trouvant dans la benne de chargement.
CAUTIONToujours retirer toutes les charges se trouvant dans la benne de chargement avant de soulever la benne pour accéder au moteur.
-
Tirer le levier de décharge de la benne vers le haut pour incliner la benne.
-
À l’aide de la clé à filtre à huile, tourner le filtre à huile 2 dans le sens antihoraire pour le retirer.
-
Nettoyer les surfaces d’étanchéité du filtre sur le carter moteur avec un chiffon propre et sec.
-
Enduire le joint torique du filtre à huile neuf d’une mince couche d’huile moteur propre. Vérifier si le joint torique est en bon état. L’installer selon les spécifications.
TORQUEFiltre à huile
Tourner à la main jusqu’à ce que le joint torique du filtre entre en contact avec la surface d’étanchéité, puis tourner de trois quarts de tour supplémentaire. -
Remplacer la rondelle d’étanchéité sur le bouchon de vidange.
NOTICELa surface d’étanchéité du bouchon de vidange doit être propre et exempte d’ébarbures, d’entailles et d’éraflures.
-
Réinstaller le bouchon de vidange du carter moteur. Serrer le bouchon de vidange au couple spécifié.
TORQUEBouchon de vidange du carter moteur
16 N·m (12 lb·pi) -
Retirer le bouchon de remplissage d’huile. Remplir le moteur avec une huile moteur recommandée.
-
S’assurer que la boîte de vitesses est toujours en position STATIONNEMENT.
-
Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 30 secondes.
-
Arrêter le moteur et vérifier s’il y a des fuites d’huile. Attendre au moins 15 secondes avant de retirer la jauge.
-
Déverrouiller le levier de la jauge. Retirer la jauge et l’essuyer avec un chiffon propre.
-
Remettre la jauge et pousser en place. Ne pas verrouiller la jauge.
NOTICES’assurer d’insérer la jauge au fond dans le tube pour que la profondeur de la jauge soit constante.
-
Retirer la jauge et vérifier le niveau d’huile.
-
Ajouter assez d’huile recommandée pour que le niveau d’huile indiqué sur la jauge soit dans la marge SÉCURITAIRE. Ne pas trop remplir le réservoir.
-
Lorsque terminé, remettre le bouchon de remplissage d’huile, la jauge d’huile et verrouiller le levier.
-
Éliminer l’huile et le filtre usagés selon une méthode appropriée.