Sportsman 850 Ultimate Trail
SPORTSMAN 850 ULTIMATE TRAIL |
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Capacité pondérale maximale |
261 kg (575 lb) (inclut le conducteur, la charge et les accessoires) |
Poids à sec |
392 kg (864,07 lb) |
Capacité du réservoir de carburant |
20 L (5,25 gal US) |
Capacité d’huile moteur |
1,9 L (2 pte) |
Capacité du liquide de refroidissement |
1,9 L (2 pte) |
Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière |
210 mL (7,1 oz) |
Capacité de liquide de traction sur demande |
275 mL (9,3 oz) |
Capacité d’huile pour boîte de vitesses |
1 100 mL (37 oz) |
Capacité du porte-bagages et de coffre de rangement avant |
54 kg (120 lb) |
Capacité de porte-bagages arrière |
109 kg (240 lb) |
Capacité de flèche d’attelage récepteur |
68 kg (150 lb) (La charge sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser 109 kg [240 lb].) |
Capacité de remorquage nominale de l’attelage |
680,4 kg (1 500 lb) |
Capacité de remorquage de remorque non freinée* |
868 kg (1 914 lb) |
Longueur hors tout |
211 cm (83,25 po) |
Largeur hors tout |
121 cm (47,6 po) |
Hauteur hors tout |
129 cm (50,75 po) |
Empattement |
134,6 cm (53 po) |
Garde au sol |
29,5 cm (11,6 po) |
Rayon de braquage minimum |
213 cm (84 po) à vide |
Moteur |
EHO850LE |
Cylindrée |
850 cm³ |
Course et alésage |
87 x 71,5 |
Puissance de sortie de l’alternateur |
560 W à 3 000 tr/min |
Taux de compression |
11:1 |
Système de démarrage |
Électrique |
Système d’allumage |
Injection électronique de carburant |
Calage à l’allumage |
6° +/- 5° avant PMH à 1 200 tr/min, moteur chaud |
Régime de ralenti |
1 200 +/- 50 |
Corps de papillon/dimension |
Mikuni® à alésage double/42 mm |
Type de bougie/écartement |
REA6MC/0,9 mm (0,035 po) |
Système de lubrification |
Carter humide |
Type de système d’entraînement |
Transmission à variation continue POLARIS (PVT) automatique |
Suspension avant |
Bras de suspension triangulaire double arqué et scellé, course de 22,9 cm (9 po) |
Suspension arrière |
Bras de suspension triangulaire double arqué et scellé, suspension arrière indépendante inclinée, course de 26 cm (10,25 po) |
Boîte de vitesses |
Gamme de vitesse élevée (H)/gamme de vitesse basse (L)/point mort (N)/marche arrière (R)/stationnement (P) |
Démultiplication, gamme de vitesse basse |
5,034:1 |
Démultiplication, marche arrière |
4,508:1 |
Démultiplication, gamme de vitesse élevée |
2,367:1 |
Rapport d’entraînement, avant |
3,818:1 |
Rapport d’entraînement, arrière |
3,7:1 |
Pneus/pression, avant |
Duro® Powergrip 27 x 9-14/48,3 kPa (10 lb/po²) |
Pneus/pression, arrière |
Duro® Powergrip 26 x 11-14/48,3 kPa (10 lb/po²) |
Freins, avant et arrière |
Freins à disque hydrauliques à levier de commande unique, toutes roues |
Freins, auxiliaire |
Freins à disque hydrauliques à commande au pied, roue arrière |
Frein, stationnement |
Verrouillage hydraulique, toutes les roues |
Phare |
Un faisceau unique sur le boîtier de phare (50 W) |
Feu d’arrêt/feux arrière |
Feux d’arrêt/feux arrière doubles à DÉL |
Bloc-instruments |
Numérique |
Embrayage du Sportsman 850 Ultimate Trail
Altitude |
Masselotte |
Ressort d’embrayage à poulie menante |
Ressort d’embrayage à poulie menée |
Hélice |
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Mètres (pieds) |
0 à 1 800 (0 à 6 000) |
42-140 Mauve No de pièce 7043805 |
Noir/blanc No de pièce 7044511 |
64-66FR BA45 No de pièce 3235971 |
1 800 à 3 700 (6 000 à 12 000) |