Einstellung der Stossdämpfervorspannung
Zum Einstellen der Stoßdämpfervorspannung ist das folgende Verfahren auszuführen:
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Linke Seitenverkleidung ausbauen. Siehe Seitenverkleidungen.
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Die Federungseinstellung für die jeweilige Spannung in der Tabelle nachschlagen. (Aufkleber ist innen im linken oberen Karosserieteil angebracht.)
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Den Einstellmechanismus mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen 10-mm-Schnellschlüssel und der Verlängerung auf den korrekten Wert einstellen 1.
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Stossdämpfer: Hydraulikeinstellung |
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|---|---|---|---|
| Gesamtzuladung + Fahrer – kg (lb) | Einstellungen ohne Kofferraum | Einstellungen lackierter Kofferraum | |
| 68 (150) | 1 | 3 |
ACHTUNG: BEIM EINSTELLEN KEINE SCHLAGWERKZEUGE VERWENDEN ODER EIN ANZUGSMOMENT VON 14 NM (10 FT-LB) ÜBERSCHREITEN. DIES KANN EINE BESCHÄDIGUNG EINZELNER KOMPONENTEN ZUR FOLGE HABEN. |
| 79 (175) | 1 | 3 | |
| 91 (200) | 2 | 3 | |
| 102 (225) | 2 | 4 | |
| 113 (250) | 2 | 4 | |
| 125 (275) | 3 | 5 | |
| 136 (300) | 3 | 5 | |
| 147 (325) | 3 | 6 | |
| 159 (350) | 4 | 6 | |
| 170 (375) | 4 | 7 | |
| 181 (400) | 4 | 7 | |
| 193 (425) | 4 | 8 | |
| 204 (450) | 5 | 8 | |
| 215 (475) | 5 | Nicht zutreffend | |
| 227 (500) | 5 | Nicht zutreffend | |