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WICHTIG

Die Betriebsanleitung dieses Fahrzeugs enthält Warnhinweise, Anweisungen und andere Informationen, die unbedingt gelesen und verstanden werden müssen, bevor das Fahrzeug sicher gefahren oder gewartet wird. Die Warnhinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung sind stets zu befolgen.

Für das Inhaltsverzeichnis bitte auf den obigen Link klicken, oder eine vollständige PDF-Datei der Betriebsanleitung im Bereich Owner Support (Kundenbetreuung) auf Polaris.com herunterladen.

Deaktivierung des hinteren Zylinders

Die Deaktivierung des hinteren Zylinders dient dazu, auf den Fahrer abgegebene Motor- und Abgashitze zu reduzieren. Dabei wird der hintere Zylinder abgeschaltet, wenn der Motor heiß wird.

Damit die Deaktivierung des hinteren Zylinders aktiviert wird, müssen folgende Betriebsbedingungen eintreten:

  • Motor muss Betriebstemperatur erreicht haben

  • Umgebungstemperatur muss 59 f (15 c) überschreiten

  • Motordrehzahl muss unter 1000 U/min bleiben

  • Gashebel muss in geschlossener Position sein (0 % Gaszug)

  • Die Abgaskatalysatortemperatur muss hoch genug sein, damit die Auspuffemissionen eingehalten werden.

NOTICE
Fällt die Katalysatortemperatur unter den Emissionsgrenzwert, wird der hintere Zylinder wieder aktiviert, bis die Katalysatortemperatur über den Grenzwert steigt.

Die Zylinderdeaktivierung kann durch Zugriff auf das Menü „Settings“ (Einstellungen) im Dropdown oben auf dem Bildschirm ausgeschaltet werden. Die Steuerelemente zur Zylinderdeaktivierung befinden sich im Fahrzeugmenü. Funktioniert die Deaktivierung des hinteren Zylinders, leuchtet oben auf dem Ride Command-Display ein Symbol auf.

Übergeordnetes Thema: Kombiinstrument