Modos de condução DYNAMIX DV
Há quatro modos de condução com configurações de suspensão e direção predefinidas, para se adaptar à condução e o manejo em usos e condições conhecidos. Os modos de condução são resumidos abaixo.
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ÍCONE |
NOME |
Descrição da suspensão |
Descrição da direção eletrônica |
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Modo Baja |
Amortecimento de compressão alto e amortecimento de recuperação baixo para eventos de suspensão grandes e agressivos. |
Boa sensibilidade das rodas dianteiras, com excelente rejeição de impactos. |
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Modo Rock (rocha) |
Amortecimento de compressão alto e amortecimento de recuperação baixo com ajustes do amortecimento baseados no ângulo, para capacidade de manobra em terrenos mais rochosos. Com o veículo em velocidade mais alta, o amortecimento torna-se similar ao do modo Comfort (confortável). |
Alto nível de assistência e rejeição de impactos para um baixo esforço no esterçamento ao manobrar em rochas. |
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Modo Track (pista) |
Amortecimento de compressão médio e amortecimento de recuperação alto para eventos de mudanças de direção agressivos. |
Melhor sensibilidade das rodas dianteiras para eventos de mudanças de direção agressivos. |
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Modo Comfort (confortável) |
Amortecimento de compressão e recuperação baixos, para permitir que os amortecedores se movam e absorvam eventos de suspensão menores. |
Alto nível de assistência e rejeição de impactos para um baixo esforço no esterçamento e máximo conforto. |
Os modos de condução podem ser alternados usando-se o botão “para cima/para baixo” no volante. Eles não alternarão de cima para baixo apertando-se o botão “para cima” uma vez.
Observe que o painel deslizante modo mostra o modo ativo e a ordem/posição. Os modos de condução são descritos mais detalhadamente nas próximas seções.