Pro Performance True 2WD/4WD/4WD com bloqueio
O sistema 4WD Pro Performance True é controlado pelo interruptor de modo da transmissão. Após o veículo estar com uma marcha engatada, o interruptor é ajustado em um dos três modos de transmissão. O modo atual do sistema de transmissão é indicado no painel de indicadores.
Ícone | Modo de transmissão | Descrição |
---|---|---|
![]() |
4WD com bloqueio |
Quando no modo de 4WD com bloqueio, o acionamento dianteiro é engrenado com o diferencial dianteiro no estado bloqueado. O estado bloqueado aciona todas as rodas com a mesma velocidade, o que aumenta o esforço no esterçamento e altera as características de manuseio do modo 4WD. Se alterado para 4WD com bloqueio enquanto a velocidade do veículo for superior a 16 km/h (10 mi/h) ou se o pedal do acelerador for pressionado, o 4WD com bloqueio não engatará até que a velocidade do veículo esteja abaixo do valor especificado e o pedal do acelerador seja pressionado. |
![]() |
4WD |
Quando no modo 4WD, o acionamento dianteiro é engrenado
com o diferencial dianteiro no estado aberto. O estado aberto permite
que as rodas dianteiras girem em velocidades diferentes para aumentar
a capacidade de fazer curvas. Se alterado para 4WD enquanto a velocidade
do veículo for superior a 16 km/h |
![]() |
2WD | Quando o interruptor está em 2WD, o veículo está sempre com tração em duas rodas. |
Acione o interruptor da 4WD antes de chegar nas condições em que o acionamento em todas as rodas pode ser necessário. Se as rodas traseiras estiverem girando, solte o acelerador e diminua a velocidade do veículo indicada para menos de 16 km/h (10 mi/h) antes de alternar para 4WD.