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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Dépannage de la suspension

Problème

Solution

La suspension arrière talonne trop facilement.

  • Consultez la page 113.

  • Modifiez les soupapes de l’amortisseur arrière de chenille (consultez votre concessionnaire).

Les randonnées sont trop rigides à l’arrière.

  • Consultez la page 113.

  • Vérifiez si des arbres de suspension sont grippés et graissez tous les points de pivotement.

Transfert de poids trop important lors de la montée d’une pente

Consultez la page 113.

Transfert de poids insuffisant lors de la montée d’une pente

Consultez la page 113.

La motoneige oscille d’un côté à l’autre.

  • Vérifiez l’alignement des skis.

  • Assurez-vous que les axes de ski et tous les composants de la direction tournent librement.

  • Vérifiez si l’ensemble de direction présente un jeu excessif (consultez votre concessionnaire).

  • Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.

L’avant de la motoneige pousse.

  • Vérifiez si les lisses sont usées.

  • Vérifiez si les arbres de la suspension avant et les composants de la direction sont grippés, graissez tous les points de pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).

  • Augmentez la précharge des ressorts de l’IFS (le cas échéant).

La direction est difficile.

  • Assurez-vous que les axes de ski et tous les composants de la direction tournent librement.

  • Vérifiez l’alignement des skis.

  • Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.