Giro completo en una pendiente (giro tipo “K”)

Si el vehículo se ahoga cuando sube una pendiente, ¡nunca retroceda pendiente abajo! Use el giro tipo “K” para dar la vuelta.

1. Pare y active el freno de estacionamiento mientras mantiene el peso corporal pendiente arriba.

2. Siempre mueva el interruptor 4x4 a ADC 4x4 antes de subir o bajar una pendiente. Vea más detalles en la sección Ubicación de los interruptores.

3. Deje la transmisión en la marcha de avance y apague el motor.

4. Bájese del vehículo por el lado superior de la pendiente o del lado izquierdo si el vehículo está apuntando directamente hacia arriba de la pendiente.

5. Manteniéndose pendiente arriba del vehículo, gire los manillares completamente hacia la izquierda.

6. Mientras sostiene la palanca del freno, suelte el bloqueo del freno de estacionamiento y lentamente permita que el vehículo ruede dando la vuelta a su derecha hasta que esté atravesado en la pendiente o ligeramente pendiente abajo.

7. Active el freno de estacionamiento. Vuelva a montar el vehículo desde el lado pendiente arriba, manteniendo el peso corporal pendiente arriba. Arranque el motor con la transmisión aún en la marcha de avance.

8. Suelte el freno de estacionamiento y proceda lentamente, controlando la velocidad con la palanca del freno, hasta que el vehículo esté en suelo más nivelado.