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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

Protector contra chispas

WARNING
No observar las siguientes advertencias cuando dé servicio al protector contra chispas podría causar lesiones graves o la muerte.
  • No realice servicio en el protector contra chispas cuando el sistema esté caliente. Las temperaturas del sistema de escape pueden llegar a 538 °C (1000 °F). Permita que los componentes se enfríen lo suficiente antes de proceder.

  • Retire del área cualquier material combustible.

  • Use protección ocular y guantes.

  • No se coloque de pie detrás ni delante del vehículo durante la purga.

  • Nunca haga funcionar el motor en un área cerrada. El escape contiene gas de monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida del conocimiento o la muerte en muy poco tiempo.

  • Nunca opere la unidad sin el protector contra chispas.

  • Nunca se coloque debajo del vehículo cuando este esté inclinado.

Use el siguiente procedimiento para purgar periódicamente el carbón acumulado en el tubo de escape.

  1. Quite el tapón de limpieza del protector, ubicado en la parte inferior del silenciador.

  2. Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.

  3. Arranque el motor.

  4. Purgue el carbón acumulado del sistema, elevando momentáneamente las revoluciones del motor varias veces.

  5. Si se expulsa carbón, cubra o tape la salida del escape 1 y golpee el tubo alrededor del tapón de limpieza 2 mientras aumenta las revoluciones del motor varias veces más.

  6. Si sospecha que aún hay partículas en el silenciador, eleve la parte trasera del vehículo 30 cm (1 pie) más arriba que la parte delantera. Coloque bloques en las ruedas.

  7. Repita los pasos 4 y 5 hasta que ya no se expulsen más partículas cuando se aumenten las revoluciones del motor.

  8. Pare el motor. Permita que el protector se enfríe.

  9. Vuelva a instalar el tapón del protector y quite la cubierta o tapón de la salida.