Protector contra chispas
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No realice servicio en el protector contra chispas cuando el sistema esté caliente. Las temperaturas del sistema de escape pueden llegar a 538 °C (1000 °F). Permita que los componentes se enfríen lo suficiente antes de proceder.
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Retire del área cualquier material combustible.
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Use protección ocular y guantes.
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No se coloque de pie detrás ni delante del vehículo durante la purga.
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Nunca haga funcionar el motor en un área cerrada. El escape contiene gas de monóxido de carbono venenoso que puede causar la pérdida del conocimiento o la muerte en muy poco tiempo.
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Nunca opere la unidad sin el protector contra chispas.
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Nunca se coloque debajo del vehículo cuando este esté inclinado.
Use el siguiente procedimiento para purgar periódicamente el carbón acumulado en el tubo de escape.
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Quite el tapón de limpieza del protector, ubicado en la parte inferior del silenciador.
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Coloque la transmisión en ESTACIONAMIENTO.
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Arranque el motor.
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Purgue el carbón acumulado del sistema, elevando momentáneamente las revoluciones del motor varias veces.
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Si se expulsa carbón, cubra o tape la salida del escape 1 y golpee el tubo alrededor del tapón de limpieza 2 mientras aumenta las revoluciones del motor varias veces más.
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Si sospecha que aún hay partículas en el silenciador, eleve la parte trasera del vehículo 30 cm (1 pie) más arriba que la parte delantera. Coloque bloques en las ruedas.
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Repita los pasos 4 y 5 hasta que ya no se expulsen más partículas cuando se aumenten las revoluciones del motor.
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Pare el motor. Permita que el protector se enfríe.
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Vuelva a instalar el tapón del protector y quite la cubierta o tapón de la salida.