Vidange d’huile et remplacement du filtre
Toujours changer l’huile et le filtre aux intervalles indiqués dans la section Tableau d’entretien périodique. Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange.
Accéder à la jauge de vérification de l’huile et au filtre à huile par le panneau d’accès du moteur situé derrière les sièges.
Le bouchon de vidange du carter se trouve au bas du carter moteur. Accéder au bouchon de vidange par le trou d’accès en dessous du carter moteur.
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Placer le véhicule sur une surface de niveau. Mettre la boîte de vitesses en position STATIONNEMENT.
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Serrer le frein de stationnement.
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Nettoyer autour du bouchon de vidange du carter moteur.
CAUTIONL’huile chaude peut provoquer des brûlures graves de la peau. Éviter tout contact entre l’huile chaude et la peau. -
Placer un bac de vidange au-dessous du carter moteur et retirer le bouchon de vidange. Laisser toute l’huile se vidanger.
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Retirer les sièges et enlever le panneau d’accès du moteur.
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À l’aide d’une clé à filtre à huile, tourner le filtre 1 dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le retirer.
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Nettoyer les surfaces d’étanchéité du filtre sur le carter moteur avec un chiffon propre et sec.
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Enduire le joint torique du nouveau filtre d’une mince couche d’huile moteur. Vérifier que le joint torique est en bon état.
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Installer le nouveau filtre et le serrer à la main de 3/4 de tour après que le joint ait fait contact avec la surface d’étanchéité.
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Réinstaller le bouchon de vidange du carter moteur. Serrer à un couple de 16 N·m (12 lb·pi).
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Retirer le bouchon de remplissage d’huile et ajouter 2,4 L (2,5 qt) d’huile recommandée. Remettre le bouchon de remplissage en place.
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Démarrage du moteur et vérification de la présence de fuites.
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Arrêter le moteur et attendre 15 secondes avant de retirer la jauge.
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Retirer la jauge. Essuyer la jauge avec un chiffon propre.
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Remettre la jauge en place. Retirer la jauge et vérifier le niveau d’huile.
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Ajouter la quantité d’huile selon le besoin pour amener le niveau au repère supérieur sur la jauge. Ne pas trop remplir le réservoir.
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Remettre la jauge en place.
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Remettre le bouchon de remplissage d’huile en place.
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Se débarrasser de l’huile et du filtre usés selon une méthode appropriée.