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IMPORTANTE

El Manual del propietario de este vehículo contiene advertencias, instrucciones y otra información que debe leer con cuidado y comprender plenamente antes de conducir o dar mantenimiento de forma segura a este vehículo. Siempre siga las advertencias e instrucciones del Manual del propietario.

Haga clic en el enlace de arriba para ver el Índice, o descargar el Manual del propietario completo en PDF en la sección Owner Support (apoyo al propietario) de Polaris.com.

BATERÍAS AGM ENVIADAS SECAS

ACTIVACIÓN

  • NO active la batería a menos que se vaya a poner en servicio regular antes de 30 días. Use solamente el contenedor de electrolito que se proporciona con la batería para activar la batería.

  • Mantenga el contenedor de electrolito colocado durante 20 minutos o más hasta que se vacíe completamente. Si es necesario, dé palmaditas ligeras al contenedor para vaciarlo.

  • Una vez que la batería esté completamente cargada, reinstale la tira de tapones con la mano. NO use ninguna herramienta para instalar los tapones.

CARGA

  • Polaris recomienda usar un cargador BatteryMINDer® 2012 AGM de 12 V y 2.0 A, el cual puede ordenar a través de su medio de partes usual.

  • El voltaje nominal es de 12.8 V cuando está completamente cargada. Si el voltaje cae por abajo de 12.5 V, cárguela inmediatamente, o la batería corre el riesgo de sulfatarse.

MANTENIMIENTO

  • Nunca agregue ningún electrolito ni agua destilada a la batería una vez que esté en servicio.

  • Si no conduce el vehículo durante más de DOS semanas, mantenga la batería con el cargador BatteryMINDer® 2012 AGM de 12 V y 2.0 A.

  • Si va a guardar el vehículo durante UN mes o más, retire la batería del vehículo y guárdela en un lugar fresco y seco. Continúe manteniendo la batería con el cargador BatteryMINDer® 2012 AGM de 12 V y 2.0 A e inspeccione la batería cada 60 días.

PRUEBA

  • Si la prueba falla, cargue la batería completamente.

  • Si la batería está demasiado baja para aceptar la carga, vea el procedimiento de carga de la batería AGM, demasiado descargada (por abajo de 3 V) en el Manual de servicio.

  • La prueba de carga adecuada de la batería requiere equipo especial y su distribuidor puede llevarla a cabo.