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État du régulateur de vitesse |
Témoin ambre : Le régulateur de vitesse est
activé, mais pas réglé. S’il clignote, il existe
une défaillance reliée au régulateur de vitesse. Témoin vert : Le régulateur de vitesse est réglé
à la vitesse voulue. Avant d’utiliser le régulateur
de vitesse, lire les procédures de sécurité et de fonctionnement.
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Clignotants |
La flèche du clignotant clignote lorsque le clignotant
correspondant est activé. Les deux flèches clignotent lorsque
les feux de détresse sont allumés. En cas de problème
dans le système de clignotants, le témoin clignotera deux
fois plus rapidement que d’habitude.
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Vitesse du véhicule |
Lorsque le mode métrique est sélectionné, la
vitesse s’affiche en kilomètres par heure. |
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Lorsque le mode standard est sélectionné, la vitesse
s’affiche en miles par heure. |
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Feu de route |
Le commutateur de phare est réglé au feu de route.
Ce témoin clignote en cas de problème avec le feu de route
ou de croisement. |
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Point mort |
La boîte de vitesses est au point mort et le bouton d’allumage
est en position de MARCHE. |
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Faible niveau de carburant |
Ce témoin s’allume lorsqu’il reste approximativement 1 gal
(3,8 l) de carburant
dans le réservoir de carburant. L’affichage à cristaux
liquides se met en mode de compteur kilométrique de la consommation
de carburant basse pour fournir un suivi du kilométrage au conducteur,
à partir du moment où le témoin est activé. |
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Témoin de béquille |
Le témoin de béquille s’allumera chaque fois
que la béquille sera dépliée. |
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Moteur chaud |
Ce témoin s’allume pour indiquer que le moteur
surchauffe. Si le témoin clignote, c’est que le moteur
connaît une surchauffe grave. |
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Anomalie sur le cadre |
Le symbole d’alerte s’allume en cas d’anomalie
sur le cadre. |
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Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) |
Le témoin TPMS s’allume si une faible pression
des pneus est détectée. Il s’allume également
en même temps que le témoin de tension de la batterie faible
lorsque l’alimentation de la batterie du TPMS est faible et
nécessite un entretien. |
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Système antipatinage |
Ce témoin clignote lorsque le système antipatinage
limite activement le dérapage de la roue arrière. Ce témoin
s’allume et reste allumé lorsque le système antipatinage
est désactivé. |
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Sécurité |
Le témoin de sécurité s’allume lorsque
le système de sécurité est activé. |
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Système ABS non activé |
Le témoin reste allumé jusqu’à l’activation
du système de freinage antiblocage qui se produit lorsque la
vitesse du véhicule dépasse 6 mph
10 km/h. Lorsque le témoin
est allumé, les freins antiblocages ne se mettent pas en marche,
mais le système de freinage traditionnel continue de fonctionner
normalement. |
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Vérification moteur |
Ce témoin s’allume brièvement lorsque le bouton
d’allumage est mis sous tension. Il indique que tout fonctionne. Si ce témoin s’allume pendant que le moteur tourne, communiquer
avec un concessionnaire agréé dans les plus brefs délais. Le témoin restera allumé si le capteur de basculement éteint
le moteur. Si un fonctionnement anormal du capteur ou du moteur est
détecté, le témoin restera allumé aussi longtemps
que la défaillance est présente. Noter les codes d’erreur,
ils serviront à diagnostiquer le problème. |
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Basse pression d’huile |
Ce témoin s’allume quand la pression d’huile
tombe au-dessous d’une pression de fonctionnement sûr
alors que le moteur est en marche. Lorsque ce témoin s’allume
pendant que le moteur fonctionne au-dessus du régime de ralenti,
arrêter le moteur dès que possible et vérifier le niveau
de l’huile. Si le niveau d’huile est adéquat
et que le témoin reste allumé après redémarrage,
éteindre immédiatement le moteur. Consulter un concessionnaire.
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