Spécifications de la Challenger
DIMENSIONS |
|||
Longueur hors tout |
98,5 in (2 500,7 mm) |
||
Largeur hors tout |
39 in (990,2 mm) |
||
Hauteur hors tout |
53 in (1 346 mm) |
||
Hauteur de selle sans charge |
27 in (686 mm) |
||
Empattement |
65,7 in (1 667,8 mm) |
||
Garde au sol |
5,4 in (137,3 mm) |
||
Inclinaison (cadre)/hauteur |
25° |
POIDS |
||||||
CHALLENGER |
CHALLENGER DARK HORSE |
CHALLENGER DARK HORSE (avec ensemble audio) |
CHALLENGER LIMITED |
CHALLENGER LIMITED (avec ensemble audio) |
CHALLENGER ELITE |
|
Poids à sec (sans carburant/ |
796 lb (361 kg) |
804 lb (365 kg) |
||||
Poids à vide (avec carburant/ |
831 lb (377 kg) |
839 lb (381 kg) |
||||
Poids total autorisé en charge (PTAC) |
1 385 lb (628 kg) |
CAPACITÉS |
|||
Liquide de refroidissement dans le radiateur |
2,4 qt (2,3 l) |
||
Huile moteur |
5,0 qt (4,7 l) |
||
Carburant |
6,0 gal (22,7 l) |
||
Réservoir à carburant auxiliaire (voyant de carburant allumé) |
1,0 gal (3,8 l) |
||
Huile de la fourche |
6,4 floz (485 ml) par bras de fourche |
ROUES/PNEUS |
|||
Taille/type de roue avant |
19 x 3,5 po moulée |
||
Taille/type de roue arrière |
16 x 5 po moulée |
||
Type/taille du pneu avant |
130/60B19 66H/Metzeler® CruiseTec® |
||
Type/taille du pneu arrière |
180/60R16 80H (I)/Metzeler® CruiseTec® |
||
Pression des pneus |
Avant : 36 psi (248 kpa) Arrière : 41 psi (283 kpa) |
CADRE |
|||
Type/course de suspension avant |
Fourche télescopique inversée/5,1 in (130 mm) |
||
Diamètre de la suspension avant |
43 mm |
||
Type/course de suspension arrière |
Amortisseur simple avec dispositif de réglage hydraulique/4,5 in (114 mm) |
||
Freins avant |
Doubles/disque de frein semi-flottant de 320 mm/étrier radial à 4 pistons |
||
Freins arrière |
Simples/disque de frein semi-flottant de 298 mm/étrier à 2 pistons |
TRANSMISSION |
|||
Entraînement primaire |
Embrayage à entraînement par engrenage à bain d’huile |
||
Type d’embrayage |
Multidisques, à bain d’huile, à assistance |
||
Rapport de réduction primaire |
1,564:1 |
||
Type de boîte de vitesses |
6 vitesses/prise constante/sélecteur de vitesses |
||
Configuration du changement de vitesse |
1 descendante/5 ascendantes |
||
Type d’entraînement final |
Transmission par courroie, 152 dents |
||
Rapport d’entraînement final |
2,379:1 |
MOTEUR |
|||
Type de moteur |
PowerPlus |
||
Cylindrée |
1 768 cm3 (108 po3) |
||
Taux de compression |
11,0:1 |
||
Train de soupapes |
Poussoirs hydrauliques, SACT, 4 soupapes par cylindre |
||
Alésage x course |
108 x 96,5 mm |
||
Système d’alimentation/alésage du corps de papillon |
Injection de carburant en circuit fermé/alésage double de 52 mm |
||
Système d’échappement |
Trois capteurs d’O2, un par batterie, catalyseur simple à trois voies |
||
Limite de régime |
6 500 tr/min |
||
Régime de ralenti |
900 tr/min +/- 50 tr/min |
||
Système de lubrification |
Carter demi-sec |
||
Bougie d’allumage/écartement |
NGK® LZMAR8AI-10/0,039 in (1,0 mm) |