Réglage de la précontrainte de l’amortisseur

NOTICE

Cette procédure concerne uniquement les motos équipées de suspensions avec rattrapage de jeu manuel.

Procéder comme suit pour régler la précontrainte de
l’amortisseur :

Retirer le couvercle latéral gauche. Consulter la Couvercles latéraux.
Rechercher le réglage de la suspension pour la contrainte spécifique dans le tableau (étiquette à l’intérieur du panneau de carrosserie supérieur de gauche).
Utiliser la clé à vilebrequin et la rallonge de 10 mm fournies dans la trousse à outils pour placer le régleur sur le bon réglage 1.

NOTICE

Les chiffres sont orientés vers la conduite qu’ils représentent.

Amortisseur : Paramètre de réglage hydraulique
Total de la charge + passagers (kg [lb])	Réglages sans coffre	Réglages coffre peint
68 (150)	1	3	ATTENTION : NE PAS UTILISER DE CLÉ À CHOCS NI DÉPASSER UN COUPLE DE 14 N·m (10 lb·pi) LORS DU RÉGLAGE. CELA RISQUERAIT D’ENDOMMAGER LES COMPOSANTS.
79 (175)	1	3
91 (200)	2	3
102 (225)	2	4
113 (250)	2	4
125 (275)	3	5
136 (300)	3	5
147 (325)	3	6
159 (350)	4	6
170 (375)	4	7
181 (400)	4	7
193 (425)	4	8
204 (450)	5	8
215 (475)	5	S.O.
227 (500)	5	S.O.