Aus-/Einbau der Batterie
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Sitz ausbauen. Siehe Sitzausbau/-einbau (Einsitzermodelle).
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Sofern vorhanden, den WCM-Steckverbinder 1 und den LF-Antennensteckverbinder 2 abtrennen.
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Den Kabelbaum 3 aus der Halterung an der Abdeckung entfernen.
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Die beiden Deckelschrauben 4 entfernen und diese aufbewahren. Werkzeug: 6-mm-Innensechskantschlüssel
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Schraube des Batterieminuspols (-) 5 und Kabel abtrennen. Werkzeug: Kreuzschlitzschraubendreher oder 10-mm-Innensechskantschlüssel
TIPDie Schraube nach dem Ausbau wieder in die Batterie drehen, um die Mutter im Batteriepol zu sichern.
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Die Polkappe für den Überbrückungsanschluss (+) 6 entfernen, damit die Abdeckung leichter ausgebaut werden kann.
TIPDie Polkappe für den Überbrückungsanschluss (+) an der Abdeckung angehängt lassen, damit sie nicht verloren geht. -
Die Batterieabdeckung 7 anheben und in Richtung Motorradheck schieben, um die vorderen Zungen zu lösen. Zur Seite legen, um Zugang zur Batterie zu erhalten.
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Batteriepluspol-Schraube (+) 8, Kabel und Pluspol-Überbrückungsanschluss (+) 9 von der Batterie abtrennen.
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Die Batterie mit dem Batteriegurt aus den Batterieträgern ziehen. Sobald die Batterie ca. 1/2–3/4 herausgezogen ist, mit der zweiten Hand die Batterieoberseite anfassen und die Batterie aus dem Motorrad nehmen.
NOTICEDie Batterie ist schwer. Acht geben, dass die Batterie beim Ein- oder Ausbau nicht fallengelassen wird. Die Batterie mit Hilfe des Batteriegurts wieder einbauen. -
Diese Schritte in umgekehrter Reihenfolge ausführen, um die Batterie wieder einzubauen.
NOTICEDie Batterie muss mithilfe des Batteriegurts wieder eingebaut werden. Vor dem Einbau der Batterie sicherstellen, dass der Gurt am linken Batterieträger befestigt ist und durch den Schlitz oben im rechten Batterieträger verläuft. -
Befestigungsteile auf die angegebenen Drehmomentwerte anziehen.
TORQUEBatteriepole:
44 in-lbs (5 N·m)
TORQUEAbdeckungsschrauben:
35 in-lbs (4 N·m)