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WICHTIG

Die Betriebsanleitung dieses Fahrzeugs enthält Warnhinweise, Anweisungen und andere Informationen, die unbedingt gelesen und verstanden werden müssen, bevor das Fahrzeug sicher gefahren oder gewartet wird. Die Warnhinweise und Anweisungen in der Betriebsanleitung sind stets zu befolgen.

Für das Inhaltsverzeichnis bitte auf den obigen Link klicken, oder eine vollständige PDF-Datei der Betriebsanleitung im Bereich Owner Support (Kundenbetreuung) auf Polaris.com herunterladen.

Ausbau des Kraftstofftanks

WARNING

Vor Trennen der Kraftstoffleitung oder Ausbau des Tanks Motor und Auspuff vollständig abkühlen lassen. Oberfläche des Kraftstofftanks bei Ausbau, Lagerung und Einbau des Tanks schützen.

Einen sicheren Platz zum Abstellen des ausgebauten Kraftstofftanks vorbereiten. Eine Auffangwanne so positionieren, dass der aus abgenommenen Schläuchen oder Verschraubungen austretende oder heraustropfende Kraftstoff aufgefangen wird.

  1. Sitz ausbauen. Siehe Sitzausbau/-einbau (Einsitzermodelle).

  2. Die Kraftstoffanlage drucklos machen.

  3. Die zwei Befestigungsteile der Kraftstofftankkonsole 1 und die Konsole 2 entfernen.

  4. Bei Motorrädern mit Digitalanzeige die Antennen-Abdeckkonsole zur Seite bewegen. Die Antennen können angebracht bleiben.

  5. Die Kraftstofftank-Entlüftungsleitung 3 unter dem Sitz abklemmen.

    NOTICE
    Gussrahmen zur besseren Bildklarheit ausgeblendet.

  6. Die hintere Tankabdeckung 4 entfernen. Die Abdeckung mit einem Trimmwerkzeug oder einem kleinen Schraubendreher an der Pfeilposition nach außen hebeln, um die Halterung zu lösen.

  7. Die beiden hinteren Befestigungsteile des Kraftstofftanks 5 entfernen.

  8. Einen sauberen Werkstattlappen unter dem Kraftstoffleitungsanschluss am Kraftstoffverteilerrohr platzieren.

  9. Die Kraftstoffleitung 6 vom Kraftstoffverteilerrohr 7 lösen.

    Es gibt zwei Möglichkeiten, den Schnellverbinder zu lösen:

    • Option 1: Mit einem kleinen Schraubendreher die gelbe Rastzunge aufhebeln.

    • Option 2: Mit den Fingern an den Rastzungen an der Unterseite des Verbinders nach hinten ziehen und gleichzeitig die Rastzunge nach oben schieben, während der Verbinder vorsichtig von der Kraftstoffleitung weggezogen wird.

      CAUTION
      Den Schnellverbinder ausschließlich von Hand oder mithilfe angegebener Werkzeuge ausbauen.

  10. Den hinteren Teil des Kraftstofftanks anheben und den elektrischen Steckverbinder der Kraftstoffpumpe 8 abtrennen.

  11. Hinteren Teil des Kraftstofftanks anheben und nach hinten gleiten lassen, um den Tank von den vorderen Isolatoren zu lösen.

  12. Den Kraftstofftank vom Motorrad heben.

    IMPORTANT
    Beim Ausbau darauf achten, dass sich die Kraftstoffleitung nicht verfängt oder an Bauteilen oder Komponenten hängen bleibt, die Schäden verursachen könnten. Den Tank nicht vom Motorrad abheben, wenn die Kraftstoffleitung eingeklemmt ist.