Installation de la batterie

L’utilisation d’une batterie pas complètement chargée peut l’endommager et réduire sa durée utile. Ceci peut également nuire à la performance du véhicule.

Si la batterie de 14 Ah installée en usine ne reste pas chargée à cause d’une utilisation par froid extrême ou avec de nombreux accessoires électriques, aller voir un concessionnaire POLARIS pour acheter une batterie de 30 Ah. Avant d’installer la batterie de 30 Ah, retirer l’entretoise en plastique située au fond du compartiment de batterie. Conserver l’entretoise pour une utilisation ultérieure.

1. Vérifier que la batterie est complètement chargée.

2. Placer la batterie complètement chargée dans le support de batterie.

3. Sur les batteries conventionnelles, installer le tube d’aération (il n’y en a pas sur les batteries scellées). Le tube d’aération doit être exempt de toute obstruction et solidement assujetti. Le tube doit être orienté à l’écart du châssis et de la carrosserie du véhicule pour éviter le contact avec l’électrolyte.

   WARNING

   Les gaz de batterie pourraient s’accumuler dans un tube d’aération mal installé et causer une explosion et des blessures graves ou la mort. Toujours s’assurer que le tube d’aération est exempt de toute obstruction et solidement assujetti comme recommandé.

4. Enduire les bornes de graisse diélectrique ou de vaseline.

5. Rebrancher le câble rouge (+) et le serrer en premier. Rebrancher le câble noir (-) et le serrer en dernier.

6. S’assurer que les câbles sont correctement acheminés. Les câbles doivent être rangés en toute sécurité à l’avant et à l’arrière de la batterie.

7. Installer la sangle de retenue de la batterie.