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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Système de transmission à variation continue POLARIS (PVT)

WARNING

Le non-respect des instructions de cet avertissement peut entraîner des blessures graves ou la mort. Ne modifier aucun composant du système PVT. Cela pourrait réduire sa résistance et causer une défaillance à haute vitesse. Le système PVT a été équilibré avec précision. Toute modification affecterait l’équilibrage du système, causant des vibrations et une charge accrue sur ses composants.


Le système PVT tourne à haute vitesse, exerçant une force considérable sur les composants de l’embrayage. Le propriétaire doit assumer les responsabilités suivantes pour sa propre sécurité et celle des autres :

  • Toujours utiliser toutes les procédures d’entretien recommandées. Toujours regarder s’il y a des débris à l’intérieur et autour de l’embrayage et du système de ventilation et les retirer lors du remplacement de la courroie.

  • Consulter un concessionnaire ou tout autre technicien d’entretien qualifié agrée comme le stipule le manuel d’utilisation.

  • Ce système PVT est conçu pour être utilisé sur les produits POLARIS seulement. Ne pas l’installer sur aucun autre produit.

  • Toujours s’assurer que le boîtier de la transmission variable Polaris (PVT) est sécurisé en place pendant la marche.

Retrait de la courroie/retrait des débris

En cas de défaillance d’une courroie, toujours retirer tous les débris du conduit d’air de l’embrayage et du compartiment moteur lors du remplacement de la courroie.

WARNING
Le fait de ne pas enlever TOUS les débris lors du remplacement de la courroie peut causer des dommages au véhicule, une perte de contrôle et des blessures graves ou la mort.

Pour remplacer la courroie, effectuer la procédure suivante :

  1. Placer le véhicule sur une surface de niveau. Mettre la boîte de vitesses en position de stationnement.

    NOTE
    Pour un meilleur accès au couvercle de la PVT, la roue arrière gauche peut être retirée. Consulter la Élévation du véhicule pour entretien.

  2. Lever la benne de chargement.

  3. Retirer les huit (8) fixations du couvercle d’embrayage 1. Retirer chaque fixation au moyen d’une douille de 8 mm, d’une clé à cliquet et d’une rallonge.

  4. Tirer le bas du couvercle vers l’extérieur et par-dessus la suspension pour le retirer.

  5. Lors du retrait du couvercle, veiller à ce que le joint de couvercle ne tombe pas hors de sa rainure.

  6. Marquer le sens de rotation de la courroie de transmission pour qu’elle soit installée dans le même sens.

  7. Insérer l’outil épandeur d’embrayage dans le trou fileté de l’embrayage à poulie menée comme indiqué et tourner dans le sens des aiguilles d’une montre pour écarter l’embrayage.

    NOTE

    L’outil épandeur d’embrayage numéro de pièce 2883577 se trouve dans la trousse à outils du véhicule.

  8. Entraîner la courroie hors de l’embrayage à poulie menée et de l’embrayage à poulie menante. Retirer la courroie du véhicule.

  9. Retirer tous les débris qui se trouvent à l’intérieur et autour du système PVT.

  10. Enlever tous les débris se trouvant tout le long du passage du conduit d’air de l’embrayage.

  11. Vérifier la présence de signes de dommages sur les joints d’étanchéité sur la transmission et le moteur. Si un joint d’étanchéité semble endommagé, le véhicule nécessite un entretien immédiat. Un concessionnaire POLARIS peut fournir de l’aide.

    TIP
    Le patinage de la courroie cause une chaleur excessive qui la détruit, abîme les composants de l’embrayage et cause la défaillance des couvercles d’embrayage extérieur. En passant à la gamme de vitesse basse lors d’une conduite à vitesse lente, on prolonge la durée utile des composants de la PVT (courroie, couvercle, etc.).

Installation de la courroie

NOTE

S’assurer d’installer la courroie dans la direction qu’elle présentait au moment où elle a été retirée.

  1. Avec l’outil épandeur d’embrayage installé, placer la courroie sur l’embrayage à poulie menante et l’embrayage à poulie menée.

  2. Tourner l’embrayage à poulie menée et faire passer la courroie dans l’embrayage.

  3. Tourner l’épandeur d’embrayage dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le retirer de la poulie menée.

  4. Tourner l’embrayage à poulie menée et la courroie environ 5 à 7 fois pour bien positionner la courroie dans l’embrayage à poulie menée.

  5. Retirer les débris dans la conduite de l’embrayage avant le remontage.

    NOTICE
    Faire preuve de prudence lors de l’installation du couvercle d’embrayage. Ne pas endommager le couvercle, la gaine d’admission ou le faisceau électrique.

  6. S’assurer que le joint du couvercle de PVT est bien en place. Vérifier qu’il n’y a pas de dommages et remplacer si nécessaire.

  7. Installer le couvercle d’embrayage dans le passage de roue en installant la partie supérieure d’abord, puis la partie inférieure au-dessus de la suspension.

  8. Installer toutes les vis du couvercle d’embrayage. Serrer au couple selon les spécifications.

    TORQUE

    Fixations de couvercle extérieur de la PVT : 44 in-lbs (5 N·m)

In this section:

  1. Séchage du système de transmission à
    variation continue POLARIS (PVT)