Vidange d’huile et remplacement du filtre
Toujours vérifier et vidanger l’huile aux intervalles indiqués dans le chapitre du programme d’entretien Polaris. Toujours remplacer le filtre à huile lors de la vidange.
Le bouchon de vidange du moteur 1 se trouve au bas du carter moteur. Utiliser une douille hexagonale de 6 mm ou équivalent.

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Placer le véhicule sur une surface de niveau. Mettre la boîte de vitesses en position STATIONNEMENT. Freiner.
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Démarrer le moteur. Le laisser tourner au ralenti pendant deux à trois minutes. Arrêter le moteur.
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Nettoyer autour du bouchon de vidange.
CAUTIONL’huile chaude peut provoquer des brûlures graves de la peau. Éviter tout contact entre l’huile chaude et la peau. -
Placer un bac de vidange en dessous du carter moteur et retirer le bouchon de vidange 1.

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Laisser toute l’huile se vidanger.
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Installer une rondelle d’étanchéité neuve 2 sur le bouchon de vidange.
TIPLes surfaces d’étanchéité du bouchon de vidange et du carter moteur doivent être propres et exemptes d’ébarbures, entailles et éraflures. -
Remettre le bouchon de vidange en place.
TORQUE16 N·m -
À l’aide d’une clé à filtre à huile de style à capuchon ou un équivalent, tourner le filtre 3 dans le sens antihoraire pour le retirer.

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Nettoyer les surfaces d’étanchéité du filtre sur le carter moteur avec un chiffon propre et sec. Vérifier que l’ancien joint torique du filtre est complètement retiré.
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Enduire le joint torique du nouveau filtre d’une mince couche d’huile moteur. Vérifier que le joint torique est en bon état.
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Installer le nouveau filtre et le serrer à la main de 3/4 de tour après que le joint ait fait contact avec la surface d’étanchéité.
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Avant de retirer la jauge, toujours retirer la saleté et les débris se trouvant autour.

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Retirer la jauge 5 et vérifier le niveau d’huile.
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Faire l’appoint de liquide recommandé selon le besoin. Maintenir le niveau d’huile dans la marge de sécurité, entre les marques FULL (plein) 2 et ADD (ajouter) 3. Ne pas trop remplir le réservoir.
CAPACITYLubrifiant recommandé :
Huile de moteur à 4 temps entièrement synthétique PS-4 5W-50 de Polaris
Capacité :
1,9 L (2 qt)
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Remettre la jauge en place et la serrer. Remettre en place le bouchon d’huile (si retiré).
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S’assurer que le levier de la boîte de vitesses est en position STATIONNEMENT. Freiner.
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Démarrer le moteur. Le laisser tourner au ralenti pendant une à deux minutes.
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Arrêter le moteur. Vérifier s’il y a des fuites.
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Vérifier de nouveau le niveau d’huile sur la jauge et faire l’appoint au besoin pour qu’il atteigne le repère supérieur.
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Se débarrasser de l’huile et du filtre usés selon une méthode appropriée.