Programme d’entretien Polaris
Les intervalles indiqués concernent des véhicules dans des conditions normales de fonctionnement.
Chaque intervalle est indiqué en heures et en kilomètres (miles). Les composants doivent être entretenus selon l’intervalle atteint en premier.
Continuer de se reporter aux programmes d’entretien suivants aux intervalles donnés à mesure que les heures d’utilisation et le kilométrage (miles) du véhicule augmentent.
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle donné. Exemples d’usages intensifs : Immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, fonctionnement constant à régime élevé, fonctionnement prolongé à faible vitesse et lourde charge, fonctionnement prolongé du ralenti et courts trajets par temps froid.
| Premier entretien
de rodage après 25 heures ou 800 km (500 mi) |
|
|---|---|
| Batterie | Vérifier les bornes. Celles-ci doivent être serrées et dépourvues de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer si nécessaire. |
| Filtre et huile moteur | Changer le filtre et l’huile moteur. |
| Liquide du carter d’engrenages avant | Changer le liquide. |
| Liquide pour boîte de vitesses | Changer le liquide. |
| Câble de changement de vitesses | Inspecter et régler selon le besoin. |
| La période de rodage du nouveau véhicule correspond aux 25 premières heures de fonctionnement. Le traitement soigneux des composants d’entraînement et d’un moteur neufs leur assurera des performances supérieures et une plus longue durée utile. Les entretiens indiqués dans cet intervalle ne doivent être effectués qu’après les 25 premières heures de fonctionnement. Il n’est pas nécessaire d’effectuer ces entretiens toutes les 25 heures. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle donné. Exemples d’usages intensifs : Immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, fonctionnement constant à régime élevé, fonctionnement prolongé à faible vitesse et lourde charge, fonctionnement prolongé du ralenti et courts trajets par temps froid.
| Toutes les 100 heures ou 1 600 km (1 000 mi) ou annuellement | |
|---|---|
| Filtre à air | Remplacer le filtre à air. S’assurer que le filtre et le couvercle de la boîte à vent sont correctement installés. Inspecter les conduits et les écrans, nettoyer si nécessaire. |
| Batterie | Vérifier les bornes. Celles-ci doivent être serrées et dépourvues de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer si nécessaire. |
| Courroie de transmission | Inspecter; nettoyer et remplacer au besoin. |
| * Confier ces services à un concessionnaire agréé Polaris ou à tout autre technicien qualifié. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle donné. Exemples d’usages intensifs : Immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, fonctionnement constant à régime élevé, fonctionnement prolongé à faible vitesse et lourde charge, fonctionnement prolongé du ralenti et courts trajets par temps froid.
| Toutes les 200 heures ou 3 200 km (2 000 mi) ou annuellement | |
|---|---|
| Filtre à air | Remplacer le filtre à air. S’assurer que le filtre et le couvercle de la boîte à vent sont correctement installés. Inspecter les conduits et les écrans, nettoyer si nécessaire. |
| Batterie | Vérifier les bornes. Celles-ci doivent être serrées et dépourvues de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer si nécessaire. |
| Système de freinage | Vérifier le niveau de liquide; vérifier l’absence de fuites de liquide; ajouter le volume requis de liquide de freins d’un bidon scellé si nécessaire. Vérifier l’usure des plaquettes de frein. |
| Système de refroidissement | Vérifier le niveau de liquide; vérifier l’absence de fuites de liquide; ajouter du liquide de refroidissement si nécessaire. Vérifier l’efficacité du liquide de refroidissement chaque saison; effectuer un essai de pression du système tous les ans. |
| Courroie de transmission | Inspecter; nettoyer et remplacer au besoin. |
| Filtre et huile moteur | Changer le filtre et l’huile moteur. |
| Système de carburant* | Effectuer un cycle d’allumage pour mettre la pompe à carburant sous pression; vérifier l’absence de fuites au niveau des raccords du système de carburant, vérifier l’absence de fuites au niveau du bouchon de remplissage. Vérifier les signes d’usure des conduites de carburant. |
| Liquide du carter d’engrenages avant | Changer le liquide. |
| Lubrification générale | Repérer tous les raccords appropriés et lubrifier. |
| Radiateur | Débarrasser le radiateur des débris, redresser les ailettes endommagées. Vérifier que le radiateur n’est pas endommagé. |
| Câble/tringlerie de transmission | Inspecter le câble; régler la tringlerie si nécessaire en cas de changement de vitesse défectueux. |
| Amortisseurs | Inspecter les joints d’étanchéité et les bagues et les remplacer au besoin. |
| Bougie | Remplacer au besoin. |
| Composants de direction | Inspecter les attaches de biellette, la crémaillère de direction, les soufflets de direction et autres composants de direction pour s’assurer qu’ils sont bien serrés et qu’ils ne sont pas endommagés. |
| Composants de suspension* | Inspecter les attaches de biellette, les roulements de roues, les bagues de suspension et les joints à rotule pour la présence de composants desserrés ou usés; remplacer au besoin. Vérifier l’absence de fuites ou de dommages aux amortisseurs. |
| Corps de papillon/conduits d’admission d’air/brides | Vérifier le conduit pour voir s’il est étanche et s’il n’y a pas de fuites d’air. |
| Pneus | Inspecter les pneus et vérifier qu’ils ne sont pas endommagés et qu’il n’y a pas de pourriture sèche. Vérifier que la profondeur de sculpture est adéquate. |
| Liquide pour boîte de vitesses | Changer le liquide. |
| Jeu des soupapes* | Inspecter; régler au besoin. |
| Câblage | Vérifier l’usure, l’acheminement, et la retenue. |
| * Confier ces services à un concessionnaire agréé Polaris ou à tout autre technicien qualifié. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle donné. Exemples d’usages intensifs : Immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, fonctionnement constant à régime élevé, fonctionnement prolongé à faible vitesse et lourde charge, fonctionnement prolongé du ralenti et courts trajets par temps froid.
| Intervalles d’entretien supplémentaires | ||
|---|---|---|
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Toutes les 400 heures ou 6 400 km (4 000 mi) |
Embrayages* | Inspecter les bagues, les rouleaux et les pièces sujettes à l’usure; nettoyer; remplacer les pièces usées. |
| Pare-étincelles | Nettoyer. Inspecter après chaque randonnée au cours de laquelle le véhicule a été submergé dans la boue. | |
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Tous
les 24 mois ou |
Liquide de freins | Changer le liquide. |
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Tous
les 60 mois ou |
Liquide de refroidissement | Changer le liquide. |
| * Confier ces services à un concessionnaire agréé Polaris ou à tout autre technicien qualifié. | ||
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle donné. Exemples d’usages intensifs : Immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, fonctionnement constant à régime élevé, fonctionnement prolongé à faible vitesse et lourde charge, fonctionnement prolongé du ralenti et courts trajets par temps froid.
| Intervalles d’entretien supplémentaires – Modèles HD uniquement | ||
|---|---|---|
|
Toutes les 100 heures ou 1 600 km (1 000 mi) |
Embrayages* | Inspecter les bagues, les rouleaux et les pièces sujettes à l’usure; nettoyer; remplacer les pièces usées. |
| Liquide pour boîte de vitesses | Changer le liquide. | |
| * Confier ces services à un concessionnaire agréé Polaris ou à tout autre technicien qualifié. | ||