Programme d’entretien de Polaris
Les intervalles présentés sont basés sur la conduite des véhicules dans des conditions normales.
Chaque intervalle est indiqué en heures et en kilomètres (milles). Les éléments doivent faire l’objet d’un entretien selon le premier des intervalles arrivant à échéance.
Continuer à consulter les programmes d’entretien suivants aux intervalles donnés à mesure que les heures et les kilomètres (milles) s’accumulent sur le véhicule.
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.
| Entretien de rodage
initial Après les 25 premières heures/800 km (500 mi) |
|
|---|---|
| Batterie | Vérifier les bornes; les bornes doivent être bien serrées et exemptes de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer au besoin. |
| Huile moteur et filtre | Changer l’huile moteur et le filtre. |
| Liquide pour boîte de vitesses | Inspection initiale du niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du lubrifiant au besoin. |
| La période de rodage correspond aux 25 premières heures de fonctionnement. Le traitement soigneux des composants d’entraînement et d’un moteur neufs leur assurera des performances supérieures et une plus longue durée utile. Les éléments d’entretien mentionnés dans cette périodicité doivent uniquement être effectués après les 25 premières heures de conduite. Ils n’ont pas à être effectués toutes les 25 heures. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.
| Toutes les 100 heures/1 600 km (1 000 mi) ou annuellement | |
|---|---|
| Filtre à air | Remplacer le filtre à air. S’assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle de boîte à vent. Inspecter les conduits et les grilles; les nettoyer au besoin. |
| Batterie | Vérifier les bornes; les bornes doivent être bien serrées et exemptes de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer au besoin. |
| Courroie d’entraînement | Inspecter; nettoyer et remplacer au besoin. |
| * Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire Polaris agréé ou à toute autre personne qualifiée. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.
| Toutes les 200 heures/3 200 km (2 000 mi) ou annuellement | |
|---|---|
| Filtre à air | Remplacer le filtre à air. S’assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle de boîte à vent. Inspecter les conduits et les grilles; les nettoyer au besoin. |
| Batterie | Vérifier les bornes; les bornes doivent être bien serrées et exemptes de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer au besoin. |
| Système de freinage | Inspecter le niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide de frein recommandé d’un contenant scellé au besoin. Inspecter l’usure des plaquettes de frein. |
| Système de refroidissement | Inspecter le niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide de refroidissement au besoin. Vérifier la concentration du liquide de refroidissement chaque saison; effectuer un essai de pression du système tous les ans. |
| Courroie d’entraînement | Inspecter; nettoyer et remplacer au besoin. |
| Huile moteur et filtre | Changer l’huile moteur et le filtre. |
| Système d’alimentation* | Effectuer un cycle d’allumage pour mettre la pompe à carburant sous pression; rechercher des fuites au niveau des connexions du système d’alimentation, bouchon de remplissage, rechercher des fuites au niveau du bouchon de remplissage. Vérifier la présence de signes d’usure sur les conduites de carburant. |
| Liquide du carter d’engrenages avant | Vidanger le liquide. |
| Lubrification générale | Localiser tous les raccords applicables et les lubrifier. Consulter la section Points de graissage pour de plus amples renseignements. |
| Radiateur | Nettoyer les débris du radiateur et redresser les ailettes endommagées. Vérifier si le radiateur présente des dommages. |
| Câble de changement de vitesse/tringlerie | Inspecter le câble; régler la tringlerie au besoin si le changement de vitesse est déficient. |
| Amortisseurs | Vérifier les joints et les bagues, remplacer au besoin. |
| Bougie | Remplacer au besoin. |
| Composants de direction | Inspecter si les biellettes de direction, la crémaillère, les soufflets de direction et les autres composants de direction sont serrés et endommagés. |
| Composants de suspension* | Inspecter les biellettes de direction, les roulements de roue, les bagues de suspension et les joints à rotule à la recherche de composants lâches ou usés; remplacer au besoin. Vérifier s’il y a des fuites ou des dommages au niveau des amortisseurs. |
| Corps de papillon/conduits d’admission d’air/brides | Vérifier si les conduits sont étanches et ne présentent pas de fuites d’air. |
| Pneus | Inspecter si les pneus présentent des dommages ou de la pourriture sèche. S’assurer que la profondeur de bande de roulement des pneus est adéquate. |
| Liquide pour boîte de vitesses | Vidanger le liquide. |
| Jeu de soupape* | Inspecter; régler au besoin. |
| Câblage | Vérifier l’usure, l’acheminement et la rétention. |
| * Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire Polaris agréé ou à toute autre personne qualifiée. | |
Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.
| Intervalles d’entretien supplémentaires | ||
|---|---|---|
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Toutes les 400 heures/ |
Embrayages* | Inspecter les bagues, les rouleaux et les pièces d’usure; nettoyer; remplacer les pièces usées. |
| Pare-étincelles | Nettoyer. Inspecter après chaque utilisation où il y a eu submersion dans la boue. | |
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Tous
les 24 mois ou |
Liquide de frein | Vidanger le liquide. |
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Tous
les 60 mois ou |
Liquide de refroidissement | Vidanger le liquide. |
| * Confier les entretiens et les réparations à un concessionnaire Polaris agréé ou à toute autre personne qualifiée. | ||