Réglage de la suspension
La suspension avant peut être réglée de façon à assurer une suspension plus dure si nécessaire.
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Soutenir solidement le véhicule avec un cric.
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Retirer les boulons de montage de l’amortisseur supérieur des emplacements de montage intérieurs 1.
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Repositionner les amortisseurs sur les trous de fixation extérieurs 2.
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Remettre les boulons de montage de l’amortisseur. Serrer à un couple de 45 ft-lbs (60 N·m).
Réglage de came
Régler la tension des ressorts d’amortisseur avant et arrière en tournant la came de réglage dans le sens horaire ou dans le sens antihoraire pour augmenter ou réduire la tension du ressort.
1 Réglage le plus dur
2 Réglage le plus souple
Toujours tenir compte des règles suivantes si le réglage de la suspension est modifié.
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Toujours replacer la suspension à son réglage le plus bas (le plus souple) après avoir enlevé la charge du véhicule. Le soulèvement de la suspension nuira à la stabilité du véhicule lors de la conduite sans charge.
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Toujours effectuer les mêmes réglages sur les deux roues arrière.