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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Programme d’entretien de Polaris

Les intervalles apparaissant dans le présent tableau sont basés sur la conduite des véhicules dans des conditions normales.

Chaque intervalle est indiqué en heures et en kilomètres (milles). Les éléments doivent faire l’objet d’un entretien selon le premier des intervalles arrivant à échéance.

Continuer à consulter les programmes d’entretien suivants aux intervalles donnés à mesure que les heures et les kilomètres (milles) s’accumulent sur le véhicule.

Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.

Entretien de rodage initial
Après les 25 premières heures/800 km (500 mi)
Système de freinage Inspection initiale du niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide au besoin. Inspecter l’usure des plaquettes de frein.
Huile moteur et filtre Changer l’huile moteur et le filtre.
Liquide du carter d’engrenages avant Vidanger le liquide.
Liquide pour boîte de vitesses Vidanger le liquide.
Câble de changement de vitesses Inspecter et régler au besoin.
La période de rodage correspond aux 25 premières heures de fonctionnement. Le traitement soigneux des composants d’entraînement et d’un moteur neufs leur assurera des performances supérieures et une plus longue durée utile. Les éléments d’entretien mentionnés dans cette périodicité doivent uniquement être effectués après les 25 premières heures de conduite. Ils n’ont pas à être effectués toutes les 25 heures.

Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.

IMPORTANT
Les points d’entretien suivants seront effectués lorsque le véhicule atteint 200 heures ou 3 200 km (2 000 milles), ou annuellement. La première occurrence de cet intervalle est plus courte que les entretiens subséquents sur les systèmes réparés au cours de l’entretien de rodage initial.
Toutes les 200 heures/3 200 km (2 000 mi) ou annuellement
Filtre à air Remplacer le filtre à air. S’assurer de la bonne installation du filtre et du couvercle de boîte à vent. Inspecter les conduits et les grilles; les nettoyer au besoin.
Batterie Vérifier les bornes; les bornes doivent être bien serrées et exemptes de corrosion. Nettoyer, tester et remplacer au besoin.
Usure de plaquette de frein Inspecter; remplacer au besoin.
Système de refroidissement Inspection du niveau de liquide; vérifier s’il y a des fuites de liquide; ajouter du liquide de refroidissement au besoin. Vérifier la concentration du liquide de refroidissement chaque saison; effectuer un essai de pression du système tous les ans.
Courroie d’entraînement Inspecter; remplacer au besoin.
Reniflard du moteur Inspecter; nettoyer au besoin.
Huile moteur et filtre Changer l’huile moteur et le filtre.
Silencieux/tuyau d’échappement Vérifier s’il y a des fuites ou des dommages.
Liquide du carter d’engrenages avant Vidanger le liquide.
Suspension avant/arrière Lubrifier (le cas échéant).
Système d’alimentation* Effectuer un cycle d’allumage pour mettre la pompe à carburant sous pression; rechercher des fuites au niveau des connexions du système d’alimentation, rechercher des fuites au niveau du bouchon de remplissage.
Lubrification générale Localiser tous les raccords applicables et les lubrifier.
Frein de stationnement (le cas échéant)* Inspecter et régler au besoin.
Câble de changement de vitesses Inspecter et régler au besoin.
Amortisseurs* Remplacer l’huile d’amortisseur ou remettre à neuf (le cas échéant). Vérifier les joints et remplacer au besoin.
Pare-étincelles Nettoyer avec une brosse non synthétique.
Bougies Inspecter; remplacer au besoin.
Composants de suspension* Inspecter les biellettes de direction, les roulements de roue, les bagues de suspension et les joints à rotule à la recherche de composants lâches ou usés; remplacer au besoin. Vérifier s’il y a des fuites ou des dommages au niveau des amortisseurs.
Liquide pour boîte de vitesses Vidanger le liquide.
Câblage Vérifier l’usure, l’acheminement et la rétention.
* Il est recommandé de confier ces services à un concessionnaire Polaris agréé.

Les véhicules soumis à un usage intensif doivent être entretenus à 50 % de l’intervalle indiqué. Exemples d’usage intensif : Une immersion fréquente dans la boue, l’eau ou le sable, une utilisation constante à régime élevé, une conduite à basse vitesse prolongée avec une lourde charge, un régime de ralenti prolongé et la conduite sur une courte distance par temps froid.

Intervalles d’entretien supplémentaires

Toutes les 400 heures/
6 400 km (4 000 mi)

 Jeu de soupape* Inspecter; régler au besoin.

Toutes les 600 heures/
9 700 km (6 000 mi)

 Embrayages* Inspecter les bagues, les rouleaux et les pièces d’usure; nettoyer; remplacer les pièces usées. Inspecter la courroie d’entraînement.

Tous les 24 mois ou
2 ans

 Liquide de frein Vidanger le liquide.

Tous les 60 mois ou
5 ans

 Liquide de refroidissement Vidanger le liquide.
* Il est recommandé de confier ces services à un concessionnaire Polaris agréé.