SPORTSMAN Touring 570/570 EPS/570 SP

Capacité pondérale maximale

220 kg (485 lb) (conducteur, charge et accessoires)

Poids à sec

570 Tour : 321 kg (708 lb)

570 Tour EPS : 327 kg (722 lb)

570 Tour SP : 344 kg (759 lb)

Capacité du réservoir de carburant

23,7 L (6,25 gal US)

Capacité d’huile moteur

1,9 L (2 pte)

Capacité du liquide de refroidissement

2,5 L (2,7 pte)

Capacité d’huile de carter d’engrenages arrière

210 mL (7,1 oz)

Capacité de liquide de traction sur demande

265 mL (9 oz)

Capacité d’huile pour boîte de vitesses

948 mL (32 oz)

Capacité du porte-bagages/coffre de rangement avant

40,8 kg (90 lb)

Capacité de porte-bagages arrière

81,6 kg (180 lb)

Capacité de flèche d’attelage récepteur

55 kg (120 lb)* (570/570 EPS)

68 kg (150 lb)* (570 SP)

* Le poids total sur le porte-bagages arrière et sur la flèche d’attelage ne doit pas dépasser 81,6 kg (180 lb).

Capacité de remorquage de l’attelage nominale

557 kg (1 225 lb) (570/570 EPS)

682 kg (1 500 lb) (570 SP)

Capacité de remorquage de remorque non freinée (selon la directive européenne 76/432/CE)

810 kg (1 786 lb)

Remorquage maximum de charge de l’attelage avant (terrain de niveau)

386 kg (850 lb)

Charge verticale maximale sur l’attelage avant

39 kg (85 lb)

Longueur hors tout

218,4 cm (86 po)

Largeur hors tout

122 cm (48 po)

Hauteur hors tout

122 cm (48 po)

Empattement

142,2 cm (56 po)

Garde au sol

28 cm (11 po) (570/570 EPS)

30,5 cm (12 po) (570 SP)

Rayon de braquage minimum

208,3 cm (82 po) à vide

Moteur

Cylindre à quatre temps, 4 soupapes, à double arbre à cames en tête

Cylindrée

567 cm³

Course et alésage

99 x 73,6 mm

Puissance de sortie de l’alternateur

560 W à 7 000 tr/min (570/570 EPS)

660 W à 7 000 tr/min (570 SP)

Taux de compression

10:1

Système de démarrage

Électrique

Système d’allumage

ECU

Régime de ralenti

1 200 +/- 50

Type de bougie/écartement

MR7F/0,7 à 0,8 mm

Système de lubrification

Carter humide

Type de système d’entraînement

Transmission à variation continue POLARIS (PVT) automatique

Suspension avant

Jambe de suspension MACPHERSON RIDE^® à course de 21 cm (8,2 po) (570/570 EPS)

Bras de suspension triangulaire double, course de 21 cm (8,2 po) (570 SP)

Suspension arrière

Action linéaire avec course de 24 cm (9,5 po)

Boîte de vitesses

Gamme de vitesse élevée (H)/gamme de vitesse basse (L)/point mort (N)/marche arrière (R)/stationnement (P)

Démultiplication, gamme de vitesse basse

23,91:1

Démultiplication, marche arrière

21,74:1

Démultiplication, marche avant

9,75:1

Rapport d’entraînement, avant

3,82:1 (570/570 EPS)

3,25:1 (570 SP)

Rapport d’entraînement, arrière

3,7:1

Pression des pneus, avant

25 x 8-12/48,3 kPa (7 lb/po²) (570/570 EPS)

26 x 8-14/48,3 kPa (7 lb/po²) (570 SP)

Pression des pneus, arrière

25 x 10-12/48,3 kPa (7 lb/po²) (570)

25 x 11-12/48,3 kPa (7 lb/po²) (570 EPS/LE)

26 x 10-14/48,3 kPa (7 lb/po²) (570 SP)

26 x 11-14/48,3 kPa (7 lb/po²) (570 SP LE)

Freins, avant et arrière

Freins à disque hydrauliques à levier de commande unique

Freins, auxiliaire

Au pied, disque hydraulique

Frein de stationnement

Verrouillage hydraulique, toutes les roues

Phare

1 faisceau unique sur le boîtier de phare (50 W)

2 faisceaux uniques sur le pare-chocs (50 W)

Feux arrière

8,26 W

Feu d’arrêt

26,9 W

Bloc-instruments

À cristaux liquides