BATTERIES CONVENTIONNELLES AU PLOMB-ACIDE

NOTE

Une batterie Polaris achetée d’un établissement concessionnaire Polaris devrait être activée par le concessionnaire au moment de l’achat.

Ne PAS activer la batterie si elle n’est pas mise en service ordinaire dans les 30 prochains jours. De l’acide en gros devrait servir à activer la batterie.
Retirer toujours le bouchon hermétique du coude d’aération avant d’activer la batterie. Ne jamais remettre le bouchon hermétique sur la batterie. La pression du gaz pourrait entraîner une rupture de la batterie.
Laisser la batterie reposer pendant 30 minutes après l’ajout de l’électrolyte initial. Une fois l’électrolyte absorbé, remplir la batterie d’électrolyte additionnel jusqu’à la ligne supérieure de l’indicateur du niveau d’électrolyte. Il s’agit du seul moment où de l’électrolyte devrait être ajouté à la batterie.
Une fois la batterie pleinement chargée, replacer les capuchons protecteurs à la main. Ne PAS utiliser d’outil pour installer les capuchons protecteurs.

La batterie doit être complètement chargée avant son usage sinon sa durée utile potentielle sera considérablement réduite de 10 à 30 %.
La tension nominale est de 12,6 à 12,8 V lorsque la batterie est entièrement chargée. Si la tension est inférieure à 12,5 V, la charger immédiatement, sinon la durée utile de la batterie et la performance du véhicule pourraient être affectées.
Polaris recommande l’utilisation d’un chargeur BatteryMINDer^® 1510 de 1,5 A et 12 V (ou un chargeur similaire), qui peut être commandé auprès d’un fournisseur de pièces.
Charger la batterie avec une sortie ne dépassant pas 10 % de la capacité ampère/heure de la batterie.

Recharger la batterie à sa pleine capacité tous les 30 à 60 jours.
Si la batterie est rangée ou utilisée dans un état de charge partielle, la durée de vie de la batterie et la performance du véhicule pourraient être affectées.
Ne jamais ajouter de l’électrolyte à la batterie une fois que celle-ci est en utilisation. Après l’activation initiale de la batterie, seule de l’eau distillée devrait être ajoutée pour maintenir les niveaux d’électrolyte.
Pour le stockage, ranger la batterie dans le véhicule en débranchant les câbles ou dans un lieu frais et sec. La batterie se déchargera plus rapidement si elle est rangée à des températures extrêmes.

Si la batterie échoue à l’essai, la charger complètement.
Un essai adéquat de la charge de la batterie nécessite un équipement spécial et peut être effectué par le concessionnaire.