Ölfilterwechsel
Siehe Tabelle „Flüssigkeitsempfehlungen“ für Einfüllmengen und Zündkerzendrehmomente. Wechseln Sie das Motoröl und den Ölfilter stets zu den in der Routinewartungstabelle angegebenen Intervallen.

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Einige Werkstattlappen unter den Ölfilter 2 legen. Den Filter mit einem Ölfilterschlüssel (beim POLARIS-Händler erhältlich) gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.
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Die Filterdichtflächen am Kurbelgehäuse mit einem sauberen, trockenen Lappen reinigen.
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Den O-Ring des neuen Ölfilters dünn mit frischem Motoröl bestreichen. Den Zustand des O-Rings sorgfältig prüfen.
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Den neuen Ölfilter anbauen und mit der Hand im Uhrzeigersinn drehen, bis der Dichtring an der Dichtfläche anliegt, dann noch um zusätzlich eine 3/4-Umdrehung anziehen.
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Ölmessstab herausziehen.
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Die erforderliche Menge des empfohlenen Öls einfüllen. Nicht überfüllen.
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Messstab wieder einsetzen.
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Ganghebel in Stellung PARKEN bringen.
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Feststellbremse anziehen.
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Den Motor anlassen. Motor ein bis zwei Minuten lang im Leerlauf (N) laufen lassen.
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Motor abstellen.
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Auf Undichtigkeiten prüfen.
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Ölstand prüfen. Je nach Bedarf Öl bis zur oberen Marke auf dem Messstab nachfüllen.
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Den alten Ölfilter und das Altöl vorschriftsmäßig entsorgen.