Diagnoseanzeige Definitionen der Diagnosecodes

Lastkreis unterbrochen : Ein Leiter, der zu dem in der Tabelle angegebenen Bauteil (Einspritzventil, Kraftstoffpumpe usw.) führt, ist gerissen oder das Bauteil selbst ist ausgefallen.

Masseschluss : Der Leiter zwischen dem elektronischen Steuergerät und dem in der Tabelle angegebenen Bauteil ist an Masse kurzgeschlossen.

Lastkreis kurzgeschlossen : Die Leiter zu dem in der Tabelle angegebenen Bauteil sind miteinander kurzgeschlossen oder in dem Bauteil befindet sich ein interner Kurzschluss.

Kurzschluss an Batterie : Der Leiter zwischen dem in der Tabelle angegebenen Bauteil und dem elektronischen Steuergerät ist an einem mit Batteriespannung verbundenen Leiter kurzgeschlossen.

Diagnosecodes
Bauteil	Zustand	MFP	FMI
Fahrregler-Position 2	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs	29	0
	Nicht plausibel		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
Drosselpositionsgeber 1	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs	51	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs		1
	Signal außerhalb des Wertebereichs		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
	Abnormale Änderungsrate		10
	Außerhalb der Kalibrierung		13
Fahrgeschwindigkeitssensor	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs	84	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs		1
	Daten unregelmäßig oder aussetzend (oder fehlend)		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Abnormale Frequenz oder Impulsbreite oder Periode		8
	Abnormale Aktualisierungsrate		9
	Abnormale Änderungsrate		10
	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft		12
	Empfangene Fahrgeschwindigkeit enthält Fehler		19
Fahrregler-Position 1	Spannung zu hoch	91	3
Fahrregler-Position 1	Spannung zu niedrig	91	4
Kraftstoffstandsignal	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	96	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung zu niedrig		4
	Daten gültig aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs		18
Krümmer-Absolutdruckgeber	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	102	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung zu niedrig		4
	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte		7
	Abnormale Änderungsrate		10
Ansaugluft-Temperaturfühler (T-MAP)	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	105	0
	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
	Abnormale Änderungsrate		10
	Daten gültig aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs		15
Ansaugluft-Drucksensor	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs	106	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs		1
	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
Luftdrucksensor	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	108	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Abnormale Änderungsrate		10
Motortemperaturfühler	Motorabschaltung wegen Überhitzung	110	0
	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
	Abnormale Änderungsrate		10
	Daten gültig aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs		15
	Temperatur zu hoch		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs		17
	Empfangene Netzwerkdaten fehlerhaft		19
Batteriepotenzial	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	158	3
Batteriepotenzial	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	158	4
Getriebebereich	Ungültig	162	2
Systemspannung	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	168	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch		2
	Spannung zu hoch		3
	Spannung zu niedrig		4
	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – mittlere Stufe		18
Motordrehzahl	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	190	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch		2
	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte		7
	Empfangene Motordrehzahl enthält Fehler		19
	Fehler bei der Motordrehzahlberechnung		31
Gangsensorsignal	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	523	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung zu niedrig		4
	Abnormale Aktualisierungsrate		9
	Grundursache unbekannt		11
Vom Getriebe angeforderter Gang	Empfangene Netzwerkdaten fehlerhaft	525	19
Bedienfeldschalter des Geschwindigkeitsreglers	Zustand besteht	527	31
Bremsschalter	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	597	2
	Abnormale Aktualisierungsrate		9
	Abnormale Änderungsrate		10
	Empfangene Netzwerkdaten fehlerhaft		19
Systemspannung	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	627	15
Systemspannung	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	627	17
Motorsteuergerät (ECU)-Speicher	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft	628	12
Motorsteuergerät (ECU)-Speicher	Außerhalb der Kalibrierung	628	13
Kalibrierung	Außerhalb der Kalibrierung	630	13
Kalibrierung	Prüfsummen-/CRC-Fehler	630	19
Kurbelwellenpositions- geber	Wahrscheinlichkeitsfehler	636	2
Kurbelwellenpositions- geber	Abnormale Frequenz oder Impulsbreite oder Periode	636	8
Nockenwellenpositionssensor	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte	637	7
Nockenwellenpositionssensor	Abnormale Frequenz oder Impulsbreite oder Periode	637	8
Einspritzventil 1 (MAG)	Spannung unter Normalwert/mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen/Treiberschaltkreis kurzgeschlossen.	651	4
Einspritzventil 1 (MAG)	Strom unterhalb Normalwert/offener Stromkreis/Treiberschaltkreis offen/kurzgeschlossen	651	5
Einspritzventil 2 (PTO)	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen/Treiberschaltkreis an B+ kurzgeschlossen	652	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen/Treiberschaltkreis kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis/Treiberschaltkreis unterbrochen/kurzgeschlossen		5
Treiberschaltkreis der Anlassermagnetspule	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	677	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Hinterachsdifferenzialausgang (Turf)	Treiberschaltkreis an B+ kurzgeschlossen	746	3
	Treiberschaltkreis kurzgeschlossen		4
	Treiberschaltkreis unterbrochen/kurzgeschlossen		5
Lüfterrelais-Treiberschaltkreis	Spannung über Normalwert	1071	3
	Spannung unter Normalwert		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Zündspulenprimärtreiber 1 (MAG)	Spannung über Normalwert	1268	3
	Spannung unter Normalwert		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Anlasserfreigabekreis	Spannung über Normalwert	1321	3
	Spannung unter Normalwert		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Kraftstoffpumpen-Treiberschaltkreis	Spannung über Normalwert	1347	3
	Spannung unter Normalwert		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
	Abnormale Frequenz oder Impulsbreite oder Periode		8
Steuerstromkreis des EFI-Relais	Spannung über Normalwert	1485	3
	Spannung unter Normalwert		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Lüftertreiber 2	Spannung über Normalwert	1557	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Treiberschaltkreis der PTO-Magnetspule	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	1888	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Fahrgeschwindigkeit	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand	2590	16
Sauerstoffsensorbank 1, Sensor 1	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	3056	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft		12
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe		17
ECU-Ausgangsversorgungsspannung 1	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	3597	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – mittlere Stufe		18
ECU-Ausgangsversorgungsspannung 2	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	3598	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – mittlere Stufe		18
ECU-Ausgangsversorgungsspannung 3	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	3599	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand		16
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – mittlere Stufe		18
CAN 1 Bus Hardware	Grundursache unbekannt	65559	11
CAN 1 Bus Hardware	Zustand besteht	65559	31
ETC-Fahrregler-Positionssensor Korrelation	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	65613	2
Zylinder, Fehlzündung	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte	65590	7
Zylinder 1, Fehlzündung	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte	65591	7
ETC-Fahrregler-Positionssensorausgänge 1 und 2 Korrelation	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	65613	2
CAN 1	Abnormale Aktualisierungsrate	516125	9
Leerlaufdrehzahl des Motors	Empfangene Netzwerkdaten fehlerhaft	516178	19
Winde in befohlenem Zustand	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	516246	1
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
Winde außerhalb des befohlenen Zustands	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	516247	3
Winde außerhalb des befohlenen Zustands	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	516247	4
Auto-Stopp-Signal der Winde	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	516248	4
Pflügen in hohem Bereich	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand	516249	16
CAN1 Bus-Verkabelung	Zustand besteht	520141	31
Drosselklappenfreigabeschalter	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520194	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Mechanisches System reagiert nicht oder außerhalb der Einstellungswerte		7
Drosselpositionsgeber 2	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	520198	0
	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe		1
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Abnormale Änderungsrate		10
	Außerhalb der Kalibrierung		13
Behälterspülventil	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520202	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Vorderrad-Rücklauf (aktives Bergabfahrsystem)	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520203	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Kraftstoffkorrektur vorne	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520204	15
Kraftstoffkorrektur vorne	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520204	17
Kraftstoffkorrektur hinten	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520205	15
Kraftstoffkorrektur hinten	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520205	17
Rückfahrwarner	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520206	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Allradantrieb-Stromkreis	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520207	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Fahrgestellrelais	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520208	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Leerlaufdrehzahl	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520211	3
Leerlaufdrehzahl	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	520211	4
Zubehörrelais	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520219	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Batterieladerelais	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520220	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Servolenkung wegen Überstrom abgeschaltet	Strom über Normalwert oder Stromkreis kurzgeschlossen	520221	6
Servolenkung wegen Überstrom abgeschaltet	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft	520221	12
Servolenkung: Überstromfehler	Strom über Normalwert oder Stromkreis kurzgeschlossen	520222	6
Servolenkung Drehmomentgeber teilweise ausgefallen	Zustand besteht	520223	31
Servolenkung Drehmomentgeber vollständig ausgefallen	Zustand besteht	520224	31
EPS-Inverter: Temperatur	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – höchste Stufe	520225	0
	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft		12
	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – Mittelschwerer Stand		16
EPS-Kommunikation Datenempfangsfehler	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520226	2
EPS-Kommunikation Datenempfangsfehler	Zustand besteht	520226	31
EPS-CAN-Kommunikation: Sendefehler	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520227	2
Fehler Positionskodierer	Grundursache unbekannt	520228	11
	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft		12
	Zustand besteht		31
Softwarefehler	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft	520229	12
Softwarefehler	Zustand besteht	520229	31
IC-CAN-Kommunikation mit EPS	Zustand besteht	520230	31
EPS-Stromsparzustand	Zustand besteht	520231	31
Kraftstoffförderrelais-Treiberschaltkreis (Low-Seite)	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	520273	3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis		5
Wechselwirkung Fahrreglerposition/Bremsenposition	Zustand besteht	520275	31
Drosselpositionsgeber (1 oder 2 unbestimmbar)	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520276	2
Drosselpositionsgeber (1 oder 2 unbestimmbar)	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft	520276	12
Steuerung Drosselklappengehäuse – Leistungsstufe	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520277	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
	Abnormale Frequenz oder Impulsbreite oder Periode		8
	Zustand besteht		31
Steuerung Drosselklappengehäuse – Rückholfederprüfung fehlgeschlagen	Zustand besteht	520278	31
Steuerung Drosselklappengehäuse – Anpassung abgebrochen	Zustand besteht	520279	31
Steuerung Drosselklappengehäuse – Notbetrieb-Positions- prüfung fehlgeschlagen	Zustand besteht	520280	31
Steuerung Drosselklappengehäuse – Ausfall Anpassung mechanischer Anschlag	Zustand besteht	520281	31
Steuerung Drosselklappengehäuse – wiederholte Anpassung fehlgeschlagen	Zustand besteht	520282	31
Steuerung Drosselklappengehäuse	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520283	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
Steuerung Drosselklappengehäuse – Fehler Positionsabweichung	Zustand besteht	520284	31
Bremsschalter (1 oder 2 unbestimmbar)	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	520285	2
ECU-Überwachungs- fehler	Zustand besteht	520286	31
ECU-Überwachungs- fehler (Ebene 3)	Zustand besteht	520287	31
ECU-Überwachung der Einspritzung getrennt (Ebene 1)	Zustand besteht	520288	31
ECU-Überwachung der Einspritzung getrennt (Ebene 2)	Zustand besteht	520289	31
Steuerung Drosselklappengehäuse – angefragter Drosselklappenwinkel nicht plausibel	Zustand besteht	520305	31
ECU ADC-Fehler – keine Last	Zustand besteht	520306	31
ECU ADC-Fehler – Spannung	Zustand besteht	520307	31
Fahrregler-Sensor Sync-Fehler – Sensor-Differenz übersteigt Grenzwert	Zustand besteht	520308	31
ECU-Fehler – ICO	Zustand besteht	520309	31
ECU-Fehler – Hardwareunterbrechung	Zustand besteht	520311	31
Leerlauf-Kraftstoffkorrektur Bank 1	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520342	15
Leerlauf-Kraftstoffkorrektur Bank 2	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520343	15
Leerlauf-Kraftstoffkorrektur Bank 2	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520343	17
Adaptive Kraftstoffkorrektur Bank 1	Daten gültig, aber oberhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520344	15
Adaptive Kraftstoffkorrektur Bank 1	Daten gültig, aber unterhalb des normalen Betriebsbereichs – geringste Stufe	520344	17
Interner Fehler – Fahrgestellausgang deaktiviert	Zustand besteht	520376	31
Nicht funktionale Anwendungssoftware installiert	Zustand besteht	520381	31
Stator	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	520498	4
Stator	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis	520498	5
Display-Relais	Strom unterhalb Normalwert oder offener Stromkreis	520522	5
Fahrbereichswahlschalter	Daten unregelmäßig, aussetzend oder falsch	524067	2
	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen		3
	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen		4
Treiberschaltkreis EPS-Fehlerleuchte	Intelligent Device oder Komponente fehlerhaft	524085	12
EPS SEPIC-Spannungsfehler	Spannung über Normalwert oder mit höherer Spannungsquelle kurzgeschlossen	524086	3
EPS SEPIC-Spannungsfehler	Spannung unter Normalwert oder mit niedriger Spannungsquelle kurzgeschlossen	524086	4

Betriebsanleitung Traktor Sportsman 570 X2/Touring 2023 P/N 9941287-de

Diagnoseanzeige Definitionen der Diagnosecodes