冷却系統
エンジン冷却水の量は、リカバリーシステムによってコントロールされています。リカバリーシステムは、リザーブタンク、ラジエーターフィラーネック、ラジエーターキャップ、および接続ラインで構成されています。
エンジン作動中に冷却水温が上がると、冷却水が加熱により膨張するため、余分な冷却水がラジエーターキャップから押し出され、リザーブタンクに入ります。エンジン冷却水温度が低下すると、冷却により収縮したクーラントがリザーブタンクから戻り、ラジエーターキャップを通ってラジエーター内に戻ります。
新車では、冷却系統内に入り込んでいる空気が自動的に排出されるため、若干の液量低下は正常です。リザーブタンク内の冷却水量を点検し、冷却水を補充して推奨どおりの液量を維持してください。推奨エンジンクーラントについては、推奨エンジンクーラントを参照してください。
クーラントのエンジン保護効果を確実に維持するため、インディアンモーターサイクルでは、5年または80,000km(50,000マイル)ごとのクーラント交換を推奨しています。この整備は、正規販売店に依頼してください。
CAUTION
冷却系のメンテナンスを行う場合は、車両の温度が下がるのを待ってから実施してください。高温のまま作業すると、皮膚に火傷を負うおそれがあります。