Revisión de la tensión de la correa de transmisión
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Inspeccione la correa de transmisión para ver si hay daño y desgaste.
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Asegúrese de que la rueda trasera esté elevada antes de revisar la tensión o de ajustar.
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Use el vástago de la válvula de la llanta como referencia y lleve a cabo los siguientes pasos:
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Revise o registre la deflexión de la correa en cuatro puntos diferentes, con una separación de 90°. Gire la rueda HACIA LA IZQUIERDA, vista desde el lado de la correa de la motocicleta.
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Haga una marca en la rueda trasera en el punto más apretado (la menor deflexión) para usarla como referencia.
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A continuación, gire la rueda en la dirección normal de conducción (HACIA LA IZQUIERDA), de 1 a 2 vueltas, hasta que la marca de referencia (el punto más apretado) esté alineado con la ventana de ajuste de tensión en el protector inferior de la correa 1.
- Ajuste la deflexión de la correa con la rueda en esta posición.
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Coloque la cinta de medición o regla junto a la correa de transmisión.
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Deslice la junta tórica sobre el medidor de tensión de la correa (herramienta especial PV-43532) hasta la marca 10 lb (4.54 kg).
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Coloque el medidor de tensión de la correa perpendicular a la correa en el centro y manténgalo a un ángulo de 90° con respecto a la superficie de la correa.
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Empuje sobre el medidor hasta que la junta tórica apenas toque el cuerpo de la herramienta y compare con las especificaciones.
MEASUREMENTDeflexión de la correa de transmisión a 4.54 kg (10 lb) de fuerza:
15/32 in (12 mm)
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Si la correa de transmisión se flexiona más de la distancia especificada con 10 lb (4.54 kg) de fuerza, proceda a la sección Ajuste de la correa de transmisión y apriete la correa. Si la deflexión de la correa es menor a la especificada, proceda a la sección Ajuste de la correa de transmisión y afloje la correa. Si la deflexión de la correa es correcta, baje la motocicleta.