Indian Scout Bobber Twenty
| Dimensiones (Las dimensiones y especificaciones pueden variar con las funciones, opciones y accesorios) | |
|---|---|
| Longitud total | Estados Unidos: 2223 mm (87.5 pulg.) Internacional: 2274 mm (89.5 pulg.) |
| Ancho total | 995 mm (39.2 pulg.) |
| Altura total | 1181 mm (46.5 pulg.) |
| Altura del asiento | Sin carga 662 mm (26.1 pulg.) Con carga 649 mm (25.6 pulg.) |
| Distancia entre ejes | 1576 mm (62.0 pulg.) |
| Espacio libre al suelo | 129 mm (5.1 pulg.) |
| Ángulo de inclinación (estructura)/avance | 29°/119.9 mm (4.7 pulg.) |
| Peso | |
|---|---|
| Peso seco (sin combustible/líquidos) | Estados Unidos: 246 kg (542 lb) Internacional: 248 kg (546 lb) |
| Peso húmedo (con combustible/líquidos) | Estados Unidos: 255 kg (562 lb) Internacional: 257 kg (566 lb) |
| Clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) | 449 kg (988 lb) |
| Clasificación del peso bruto del eje (GAWR) | Delantero 168 kg (371 lb) Trasero 306 kg (675 lb) |
| Capacidad máxima de carga (motociclista, pasajero, carga, accesorios) | Estados Unidos: 194 kg (426 lb) Internacional: 192 kg (422 lb) |
| Capacidades | |
|---|---|
| Aceite de motor | 2.8 a 3.8 L (3 a 4 cuartos de galón EE.
UU.) con filtro al cambiar el aceite Total de 4.25 L (4.5 cuartos de galón EE. UU.) para motores secos nuevos/reconstruidos |
| Combustible | 12.5 L (3.3 galones EE. UU.) |
| Reserva de combustible (luz de combustible encendida) | 1.9 L (0.5 galones EE. UU.) |
| Aceite de la horquilla | 315 mL (10.65 oz) |
| Refrigerante para radiador | 2.6 L (2.75 cuartos de galón EE. UU.) |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | V-Twin enfriado por líquido (60 grados) |
| Desplazamiento | 1133 cm³ (69 pulg.³) |
| Relación de compresión | 10.7:1 |
| Tren de válvulas | Levas dobles en la cabeza, 4 válvulas por cilindro, taquetes graduados |
| Diámetro interior y carrera | 99 x 73.6 mm (3.898 x 2.898 pulg.) |
| Sistema de combustible/diámetro interior del cuerpo del acelerador | Inyección de combustible de circuito cerrado/60 mm |
| Sistema de escape | Escape doble dividido con sistema cruzado |
| Límite de revoluciones | 8300 RPM |
| RPM de marcha en vacío | 1150 +/- 50 RPM completamente tibio |
| Sistema de lubricación | Sumidero semiseco |
| Bujía/espacio libre | NGK® MR7F/0.80 mm (0.030 pulg.) |
| Chasis | |
|---|---|
| Tipo/carrera de la suspensión delantera | Horquilla telescópica/120 mm (4.7 pulg.) |
| Diámetro del tubo de la horquilla delantera | 41 mm |
| Tipo/carrera de la suspensión trasera | Amortiguadores dobles/51 mm (2 pulg.) |
| Brazo oscilante | Acero |
| Frenos delanteros | Sencillo/rotor de 298 mm/mordaza de 2 pistones |
| Frenos traseros | Sencillo/rotor de 298 mm/mordaza de 1 pistón |
| Sistema de transmisión | |
|---|---|
| Transmisión primaria | Transmisión por engranajes, clutch húmedo |
| Engranaje del cigüeñal | 46 dientes |
| Engranaje del clutch | 77 dientes |
| Tipo de clutch | Húmedo, placas múltiples |
| Relación de reducción primaria | 1.674:1 |
| Tipo de transmisión | 6 velocidades/conexión continua/cambios con el pie |
| Relación de engranaje de 1.ª | 2.769:1 |
| Relación de engranaje de 2.ª | 1.882:1 |
| Relación de engranaje de 3.ª | 1.500:1 |
| Relación de engranaje de 4.ª | 1.273:1 |
| Relación de engranaje de 5.ª | 1.125:1 |
| Relación de engranaje de 6.ª | 0.966:1 |
| Patrón de cambio de velocidades | 1 abajo/5 arriba |
| Tipo de transmisión final | Correa de la transmisión, 141 dientes |
| Transmisión | 28 dientes |
| Rueda trasera | 66 dientes |
| Relación | 2.357:1 |
| Relación general de los engranajes | |
| Engranaje de 1.ª | 10.926:1 |
| Engranaje de 2.ª | 7.427:1 |
| Engranaje de 3.ª | 5.918:1 |
| Engranaje de 4.ª | 5.022:1 |
| Engranaje de 5.ª | 4.439:1 |
| Engranaje de 6.ª | 3.810:1 |
| Ruedas y llantas | |
|---|---|
| Tipo/tamaño de la rueda delantera | 16 x 3.5 pulg. con rayos |
| Tipo/tamaño de la rueda trasera | 16 x 3.5 pulg. con rayos |
| Tipo/tamaño de la llanta delantera | Pirelli® MT60RS 130/90B16 67H |
| Tipo/tamaño de la llanta trasera | Pirelli® MT60RS 150/80B16 77H |
| Sistema eléctrico | |
|---|---|
| Alternador | 460 W a 3000 RPM |
| Batería | 12 V, 13 A/h, 245 CCA (amperios de arranque
en frío), AGM libre de mantenimiento |
| Regulador de voltaje | 14.5 V/32 A |
| Luces (todos los focos son de 12 V) | |
| Luz delantera | Osram® HB2 12 V 60/55 W LL |
| Luz trasera/de frenos | LED libre de mantenimiento |
| Señal direccional delantera | LED libre de mantenimiento |
| Señal direccional trasera | LED libre de mantenimiento |
| Placa de circulación | LED libre de mantenimiento |
| Velocímetro | LED libre de mantenimiento |
| Luces indicadoras | LED libre de mantenimiento |
| Foco de posición | W5W |