Las características de diseño afectan la forma en que usted debería manejar su motocicleta

La motocicleta está diseñada para manejarse en carretera con un motociclista (y un pasajero, si la motocicleta está equipada con un asiento para pasajero y apoyapiés). Nunca exceda la GVWR ni la GAWR. Vea la sección Especificaciones o en la etiqueta de información de fabricación/VIN, en la estructura de la motocicleta, la información acerca del modelo específico.

El manejo off-road, llevar más de un pasajero o llevar peso que sobrepase la clasificación de peso máximo pueden dificultar la maniobrabilidad, lo que podría causar pérdida del control.

Durante los primeros 800 km (500 mi) de funcionamiento, siga todos los procedimientos de asentamiento, de acuerdo con lo indicado en la sección Asentamiento que empieza en la
Asentamiento del motor. No hacerlo puede causar daños graves al motor.

Si su motocicleta está equipada con alforjas, parabrisas o respaldo para pasajero, esté preparado para disminuir la velocidad de operación para mantener la estabilidad.