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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Tableau d’entretien périodique

Le tableau qui suit est un guide établi à partir de conditions de randonnée moyennes. Il peut être nécessaire d’augmenter la fréquence en fonction de vos conditions de randonnée. Lorsqu’une inspection indique la nécessité de remplacer des pièces, utilisez toujours des pièces POLARIS authentiques, disponibles auprès de votre concessionnaire POLARIS.

ÉLÉMENT CONSULTEZ LA PAGE TOUS LES JOURS TOUTES LES SEMAINES OU AVANT UNE PÉRIODE DE FONCTIONNEMENT PROLONGÉE 50 H 100 H 150 H
Faites l’essai du commutateur d’arrêt du moteur. Commutateur d’arrêt du moteur X        
Vérifiez l’interrupteur de sécurité de l’accélérateur. Vérifiez l’interrupteur de sécurité de l’accélérateur X        
Vérifiez l’interrupteur à cordon coupe-contact. Interrupteur/cordon coupe-contact X        
Vérifiez le fonctionnement de la commande d’accélérateur. Inspectez le frein pour déterminer s’il fonctionne bien X        
Vérifiez le fonctionnement du levier de frein. Levier de frein X        
Vérifiez le réglage et le fonctionnement du frein. Réglage de câble de frein X        
Vérifiez le bon fonctionnement du système de direction. Vérifiez le bon fonctionnement du système de direction X        
Vérifiez le fonctionnement du phare et du feu arrière. Phare X        
Nettoyez la poussière et les débris du moteur. X        
Vérifiez les lisses de ski – remplacez-les lorsqu’elles sont usées à la moitié de leur diamètre d’origine. Lisses de ski X        
Inspectez les conduites de carburant et remplacez-les au besoin. Robinet de carburant/conduites de carburant X        
Vérifiez le niveau d’huile moteur. Niveau d’huile X        
Huilez la chaîne d’entraînement. Lubrification de la transmission   Toutes les 10 heures      
Vérifiez la tension de la chenille et serrez-la au besoin. Tension de la chenille   Toutes les 10 heures      
Graissez l’embrayage. Commandes et tringlerie   Toutes les 15 heures      
Remplacez l’huile. Vidange d’huile   Toutes les 20 heures X X X
Vérifiez l’alignement de la chenille. Réglage de tension de la chenille X        
Vérifiez l’état de la chenille. Inspection de la chenille X        
Vérifiez la tension de la chaîne d’entraînement. Tendeur de chaîne X        
Vérifiez et serrez les boulons de montage de la suspension. Lubrification de la suspension X        
Serrez les boulons de semelle et d’axe de ski s’ils sont desserrés. X        
Vérifiez l’état de la sangle de limitation de course avant et arrière et serrez les boulons. X        
Vérifiez l’épaisseur des lisses – remplacez-les lorsqu’elles sont usées (consultez un concessionnaire). Remplacement des lisses X        
Serrez les boulons de la roue libre arrière s’ils sont desserrés. X        
Vérifiez l’état des bougies. Bougies X        
Assurez-vous que le câble de frein ne présente pas de signes d’usure et qu’un réglage n’est pas nécessaire. Réglage de câble de frein X        
Cheville de pivot du câble d’accélérateur Cheville de pivot du câble d’accélérateur     X X X
Lubrifiez le tourillon et le support de la colonne de direction (aérosol).     X X X
Graissez les axes de ski. Recommandations pour la lubrification   Toutes les 10 heures X X X
Lubrifiez les bagues des skis jusqu’aux axes. Recommandations pour la lubrification   Toutes les 10 heures X X X
Graissez le tourillon inférieur de la colonne de direction.   Toutes les 15 heures X X X
Graissez les arbres de pivot de la suspension arrière. Lubrification de la suspension   Toutes les 20 heures X X X
Lubrifiez le câble d’accélérateur et le tourillon. Lubrification du câble d’accélérateur     X X X
Graissez le câble et la glissière du volet de départ. Lubrification du câble et volet de départ     X X X
Vérifiez si le tuyau d’échappement présente des fissures ou des dommages. Système d’échappement     X X X