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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Alignement de la chenille

Vérifiez l’alignement de la chenille aux intervalles indiqués dans le tableau d’entretien périodique à partir de la Tableau d’entretien périodique. Assurez-vous que la chenille est bien centrée et qu’elle tourne uniformément sur les lisses de glissière. Un alignement incorrect provoque une usure excessive de la chenille et de la glissière.

WARNING
Avant d’effectuer les vérifications et réglages qui suivent, éloignez-vous de toutes les pièces mobiles afin d’éviter de vous infliger des blessures graves. Assurez-vous que la chenille ne contient aucun objet qui pourrait être projeté lors de sa rotation. Ne pas vous approchez de la chenille. Cette exigence porte notamment sur les mains, les outils, les pieds et les vêtements. Assurez-vous que personne ne se trouve près de la motoneige pendant que la chenille tourne.

  1. Placez l’arrière de la motoneige légèrement au-dessus du sol avec l’aide d’un support approprié.

  2. Démarrez le moteur et appuyez légèrement sur la commande de l’accélérateur jusqu’à ce que la chenille ait effectué lentement au moins cinq tours complets. Arrêtez le moteur.

  3. Inspectez l’alignement de la chenille en regardant par les fenêtres de la chenille pour s’assurer que les rails sont 1 correctement espacés dans la lisse de glissière 2 de chaque côté. Si la chenille présente une tendance vers la gauche, desserrez le boulon de montage de la roue libre gauche et serrez le boulon de réglage de chenille gauche. Si la chenille présente une tendance vers la droite, desserrez le boulon de montage de la roue libre droite et serrez le boulon de réglage de la chenille de droite.

  • 1 Glissière de chenille

  • 2 Lisse de glissière

  1. Lorsque les réglages sont terminés, serrez les contre-écrous et les boulons de l’arbre de la roue libre.

    TORQUE

    Contre-écrous et boulons de l’arbre de la roue libre

    35 à 40 ft-lbs (47 à 54 N·m)

  2. Répétez l’étape 2 pour vérifier si l’alignement est approprié.