EINSTELLEN DER FEDERVORSPANNUNG VORNE/HINTEN
Die Werkseinstellung eignet sich
für nahezu alle Fahrbedingungen. Falls gewünscht, kann die
Federung vor dem Transportieren einer Ladung so eingestellt werden,
dass die Bodenfreiheit erhalten bleibt.
Zum Einstellen
der Vorspannung folgende Schritte ausführen:
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Zunächst das Fahrzeug aufbocken, bis die Federung vollständig durchhängt.
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Den Einstellring zum Erhöhen der Vorspannung (höhere Fahrhöhe) nach links drehen. Zum Verringern der Vorspannung (niedrigere Fahrhöhe) den Einstellring nach rechts drehen.
| Werkseinstellungen der Vorspannung | ||
|---|---|---|
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Sportsman XP 1000 S & Scrambler XP 1000 S |
Vorderachsaufhängung | 39,7 cm (15,63 in) |
| Hinterachsaufhängung | 39,5 cm (15,56 in) | |
Beim Verstellen der Federung bitte diese Richtlinien einhalten.
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Nach dem Entladen des Fahrzeugs stets die Werkseinstellung der Federung wiederherstellen. Anderenfalls wirkt sich die erhöhte Fahrgestellposition beim Fahren ohne Ladung negativ auf die Fahrzeugstabilität aus.
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Die Räder auf beiden Seiten grundsätzlich gleich einstellen.
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Die Federvorspannung darf höchstens 25,4 mm (1 in) über die Werkseinstellung hinaus erhöht werden.
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Beim Verringern der Vorspannung sicherstellen, dass die Feder von mindestens zwei Umdrehungen der Vorspannungseinstellung zwischen dem Sicherungsring oben am Stoßdämpfer und der Federvorspannung-Einstellmutter am Stoßdämpfergehäuse gehalten wird. Andernfalls kann der Sicherungsring abfallen, wenn die Federung vollständig ausgefahren ist.