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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Tension de la chenille

WARNING

Les pièces mobiles peuvent couper et broyer le corps. Lorsque vous effectuez les vérifications et les réglages recommandés dans les pages qui suivent, éloignez-vous de toutes les pièces mobiles. N’effectuez jamais de réglages ou de mesures sur la chenille pendant que le moteur est en marche.

Le réglage de la chenille est essentiel à une bonne maniabilité. Maintenez toujours la tension et l’alignement appropriés.

TABLEAU DE DONNÉES DE TENSION DE LA CHENILLE

Suspension

Poids

Point de mesure

Mesure du jeu

144 4,54 kg (10 lb) 40 cm (16 po) à l’avant de l’arbre de la roue libre arrière 2,2 à 2,9 cm (7/8 à 1 1/8 po)
155 4,54 kg (10 lb) 40 cm (16 po) à l’avant de l’arbre de la roue libre arrière 1,0 à 1,3 cm (3/8 à 1/2 po)
INDY (121) 4,54 kg (10 lb) 40 cm (16 po) à l’avant de l’arbre de la roue libre arrière 2,2 à 2,9 cm (7/8 à 1 1/8 po)
INDY EVO 4,54 kg (10 lb) 40 cm (16 po) à l’avant de l’arbre de la roue libre arrière 2,2 à 2,9 cm (7/8 à 1 1/8 po)
TIP
Les réglages de la tension ne doivent être effectués que lorsque la chenille est réchauffée et souple.

  1. Arrêtez le moteur.

  2. Soulevez l’arrière de la motoneige en l’installant solidement sur un support au-dessus du sol.

  3. Placez le poids recommandé ou exercez une pression sur la chenille à la distance spécifiée (consultez le tableau) à l’avant du centre de la roue libre arrière.

  4. Prenez la mesure au point où le poids est suspendu.

  5. Vérifiez si le jeu est adéquat entre la surface d’usure de l’attache de chenille et la semelle de glissière en plastique.

    S’il faut régler la chenille :

  6. Desserrez le boulon de l’arbre de la roue libre arrière 3.

  7. Desserrez les contre-écrous 1.

  8. Serrez ou desserrez les vis de réglage de la chenille afin d’obtenir un réglage égal des deux côtés de la chenille.

  9. Prenez la mesure de l’autre côté de la chenille.

    TIP
    Vérifiez plus fréquemment lorsque la motoneige est neuve.

  10. Démarrez le moteur et faites tourner la chenille lentement au moins cinq tours complets. Laissez la chenille s’immobiliser (sans freiner).

  11. Vérifiez l’alignement de la chenille (consultez la Alignement de la chenille) et réglez-le au besoin.

  12. Serrez les contre-écrous.

  13. Serrez les boulons de l’arbre de la roue libre.

    TORQUE
    47,5 N·m (35 lb·pi)
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