INDY EVO/RMK EVO

Style de carrosserie

PRO-RIDE^®

Nombre de places

Un conducteur

Capacité d’huile pour carter de chaîne

8,96 oz (265 ml)

Capacité du réservoir de carburant

10 gal (37,85 l)

Capacité d’huile

3,05 qt (2,89 l)

Capacité d’huile pour carter d’engrenages

S.O.

Hauteur

41 in (104,14 cm)

Longueur

INDY EVO : 114 in (289 cm)
EVO RMK : 124,5 in (316,23 cm)

Largeur nominale

44 in (111,76 cm)

Type de frein

Hayes^® Phantom Lite DOT 4

Entraxe de l’embrayage à poulie menante

10,63 in (27 cm)

Numéro de pièce de courroie d’entraînement

3211154 (modèles INDY EVO)

3211174 (modèles EVO RMK)

Type d’embrayage à poulie menante

CVTech PB50^®

Type d’embrayage à poulie menée

CVTech Invance^®

Boîte de vitesses en marche arrière

Marche arrière électronique

Numéro de pièce du moteur

Indy EVO : 1208630
RMK EVO : 1205790

Numéro de modèle du moteur

Indy EVO : S8630-5555-LL5T
RMK EVO : S5790-55555-LL5T

Cylindrée

544 cm³

Cylindres

2

Alésage x course (mm)

73 x 65

Puissance de sortie de l’alternateur

280 W

Carburateur/corps d’accélérateur

2 Mikuni^®

Modèle du carburateur

VM34

Régime de ralenti (+/- 200 tr/min)

1 700

Régime de fonctionnement nominal
(+/- 200 tr/min)

7 000

Refroidissement

Air du ventilateur

Type d’allumage

Kokusan^® 16 Bit ER

Calage à l’allumage

15° avant PMH à 1 600 tr/min, 14° avant PMH à 6 500 tr/min

Bougie d’allumage/écartement

NGK BR9ES/0,028 in (0,70 mm)

Huile moteur recommandée

Huile semi-synthétique pour moteur à deux temps Polaris Blue

Indice d’octane recommandé

87 non oxygéné minimum

Gicleur principal

220

Gicleur pilote

45

Pointeau de gicleur/position de l’attache

6BGY48/n^o 4

Gicleur à pointeau

Q-0 (480)

Découpe

3

Jeu de l’accélérateur sous la découpe

6,98 mm/0,275 po

Vis de carburant (bien ajustée)

S.O.

Vis d’air (bien ajustée)

1,5 tour fixe

Gicleur pilote à air

2,5

* Les cellules ombragées indiquent les réglages effectués en usine.

ALTITUDE mètres (pieds)

TEMPÉRATURE AMBIANTE

°C

En dessous
de -34

-34 à -23

-26 à -15

-18 à -7

-9 à +2

-1 à +10

+7 à +18

Au-dessus de +18

°F

En dessous
de -30

-30 à -10

-15 à +5

0 à +20

+15 à +35

+30 à +50

+45 à +65

Au-dessus de +65

0 à 600 (0 à
2 000)

Gicleur principal

240

230

220

210

210

195

185

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 5

N^o 4

N^o 4

N^o 3

N^o 3

N^o 2

N^o 1/2

600 à
1 200
(2 000 à
4 000)

Gicleur principal

230

220

210

210

200

190

190

175

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 4

N^o 4

N^o 4

N^o 3

N^o 3

N^o 2

N^o 2

N^o 1

1 200 à
1 800
(4 000 à
6 000)

Gicleur principal

210

200

200

195

190

180

180

170

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 4

N^o 4

N^o 3

N^o 3

N^o 2

N^o 2

N^o 2

N^o 1

1 800 à
2 400
(6 000 à
8 000)

Gicleur principal

200

190

185

180

170

165

160

160

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 4

N^o 4

N^o 3

N^o 3

N^o 2

N^o 2

N^o 1

N^o 1

2 400 à
3 000
(8 000 à
10 000)

Gicleur principal

190

180

170

165

160

155

150

150

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 4

N^o 3

N^o 3

N^o 2

N^o 2

N^o 1

N^o 1

N^o 1

3 000 à
3 700
(10 000 à
12 000)

Gicleur principal

170

160

160

155

155

150

145

145

Gicleur pilote

45

45

45

45

45

45

45

45

Position de l’attache

N^o 4

N^o 3

N^o 2

N^o 2

N^o 1

N^o 1

N^o 1

N^o 1

Le tableau de calibrage des gicleurs du carburateur ci-dessus est conforme aux dispositions du règlement fédéral américain 40 CFR 1051.115(d)(3), et constitue une alternative admissible à l’utilisation des éléments inviolables.

600 à 1 200

1 200 à
1 800

2205308 – 21 gr (1 ch.)

7044187

135-247

CVT 1151-1125

1 800 à
2 400

2205308 – 21 gr (1 ch.)

7044190

157-247

CVT 1151-1129

2 400 à
3 000

2205308 – 21 gr (1 ch.)

3 000 à
3 600

2205308 – 21 gr (1 ch.)

600 à 1 200

1 200 à
1 800

2205308 – 21 gr (1 ch.)

1 800 à
2 400

2205308 – 21 gr (1 ch.)

7044190

157-247

CVT 1151-1129

2 400 à
3 000

2205308 – 21 gr (1 ch.)

3 000 à
3 600