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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Retrait du réservoir de carburant

WARNING

Laisser le moteur et l’échappement refroidir complètement avant de débrancher la conduite d’alimentation en carburant ou de démonter le réservoir. Protéger la finition du réservoir de carburant lors du démontage, du stockage et de l’installation du réservoir.

Il faut prévoir un endroit approprié où poser le réservoir de carburant et se munir d’un bac de vidange pour recueillir le carburant qui pourrait fuir ou s’écouler des tuyaux et raccords.

  1. Retirer la selle. Consulter la Dépose/pose de la selle (modèles à 1 place).

  2. Dépressuriser le système d’alimentation de carburant.

  3. Retirer les deux fixations de la console du réservoir de carburant 1 et la console 2.

  4. Sur les motos équipées d’un affichage numérique, mettre la console à couvercle à antennes de côté. Les antennes peuvent rester attachées.

  5. Déconnecter la conduite de mise à l’air libre du réservoir de carburant 3 sous la selle.

    NOTICE
    Cadre coulé caché pour assurer la clarté de l’image.

  6. Retirer la protection de réservoir arrière 4. Placer un outil de détourage ou un petit tournevis au niveau de la flèche pour ouvrir la protection vers l’extérieur et libérer l’attache de retenue.

  7. Retirer les deux fixations arrière du réservoir de carburant 5.

  8. Placer un chiffon d’atelier propre sous le raccord de la conduite d’alimentation en carburant au niveau de la rampe d’injection.

  9. Débrancher la conduite d’alimentation en carburant 6 de la rampe d’injection 7.

    Il y a deux méthodes permettant de déconnecter le raccord rapide :

    • Option 1 : Utiliser un petit tournevis pour soulever la languette de sûreté jaune.

    • Option 2 : Tirer les languettes de dégagement en bas du connecteur vers l’arrière avec les doigts tout en faisant glisser la languette de dégagement vers le haut et en écartant délicatement le connecteur de la rampe d’injection.

      CAUTION
      N’utiliser rien d’autre que les doigts ou les outils indiqués pour retirer le raccord rapide.

  10. Soulever l’arrière du réservoir de carburant et débrancher le connecteur électrique de la pompe à carburant 8.

  11. Soulever l’arrière du réservoir de carburant et le glisser vers l’arrière pour le libérer des isolants avant.

  12. Soulever le réservoir de carburant pour le dégager de la moto.

    IMPORTANT
    Pendant la dépose, veiller à ce que la conduite d’alimentation en carburant ne s’emmêle pas et ne soit pas retenue par des composants ou des éléments susceptibles d’être endommagés. Ne pas soulever le réservoir pour l’éloigner de la moto si la conduite d’alimentation en carburant est coincée.