Inspection de la précontrainte (hauteur de conduite) de l’amortisseur arrière

Mesurer périodiquement la précontrainte de l’amortisseur arrière. Demander de l’aide pour effectuer cette procédure.

Pour assurer la conduite la plus confortable possible et une garde au sol appropriée, régler la précontrainte si la hauteur de conduite n’est pas conforme aux spécifications.

1. Vérifier que la pression des pneus est conforme aux spécifications. Consulter la Tableau de pression des pneus.

2. Charger la moto autant que prévu pendant son utilisation. Vêtu de sa tenue de conduite, redresser la moto en position verticale et s’asseoir sur la selle du conducteur. Le cas échéant, demander au passager de s’asseoir sur la selle passager après avoir revêtu sa tenue de moto.

   WARNING

   Ne pas transporter de passager sauf si la moto est équipée d’un siège passager et de repose-pieds pour passager.

3. Mesurer la précontrainte de l’amortisseur du centre du boulon de fixation supérieur au centre du boulon de fixation inférieur (centre à centre) 1. Effectuer cette mesure sur les deux amortisseurs.

4. La hauteur de conduite doit être établie sur les deux amortisseurs. Si les mesures varient, régler la précontrainte.

   Modèle	Mesure de la hauteur de conduite
   Scout Bobber (2 po)	10,9 in (278 mm)
   Scout Classic (3 po) Super Scout (3 po) Sport Scout (3 po)	11,1 in (282 mm)
   101 Scout (3 po avec réservoir externe fixe)	11,1 in (282 mm)