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IMPORTANT

Le manuel du propriétaire de ce véhicule contient des avertissements, des instructions et d’autres informations que vous devez lire et bien comprendre avant de conduire ou d’assurer l’entretien de ce véhicule en toute sécurité. Respectez toujours les avertissements et les instructions dans le manuel du propriétaire.

Cliquez sur le lien ci-dessus pour consulter la table des matières ou téléchargez un fichier PDF complet du manuel du propriétaire dans la section Owner Support (soutien aux propriétaires) du site Polaris.com.

Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre

Suivre les instructions attentivement. Ne pas trop remplir.

Changer l’huile moteur aux intervalles indiqués dans le tableau d’entretien périodique à la Tableau d’entretien périodique. Vidanger l’huile plus fréquemment si la moto est soumise à un usage intensif, surtout si elle est utilisée par temps froid. Consulter la Définition d’usage intensif. Toujours utiliser l’huile recommandée. Consulter la Recommandation portant sur l’huile moteur.

NOTICE
Une condensation peut se former dans le réservoir d’huile si des vidanges d’huile ne sont pas effectuées fréquemment lorsque la moto est utilisée par temps froid. Une condensation de gel peut créer une obstruction des conduites d’huile et des dommages graves du moteur.
NOTICE
Après une vidange d’huile, le témoin de basse pression d’huile peut s’allumer lorsque le moteur démarre. Si cela se produit, ne pas augmenter le régime au-dessus du régime de ralenti jusqu’à ce que le témoin s’éteigne. Un fonctionnement au-dessus du régime de ralenti peut causer des dommages au moteur.

  1. Changer l’huile et le filtre 1 lorsque le moteur est chaud. Si le moteur est froid, le démarrer et le laisser tourner au ralenti pendant au moins cinq (5) minutes.

  2. Stationner la moto sur sa béquille sur une surface stable et horizontale. Pour une vidange d’huile correcte, utiliser un monte-charge pour s’assurer que la moto est centrée verticalement.

  3. Nettoyer la surface autour des deux bouchons de vidange 2. Placer un bac de vidange sous les bouchons de vidange.

    CAUTION
    L’huile chaude peut provoquer des brûlures graves de la peau. Éviter tout contact entre l’huile chaude et la peau.

  4. Retirer les bouchons de vidange 2. Laisser toute l’huile s’écouler.

  5. Installer des rondelles d’étanchéité neuves sur les bouchons de vidange. Les surfaces d’étanchéité des bouchons de vidange et du moteur doivent être propres et exemptes d’ébarbures, d’entailles et d’éraflures.

  6. Remettre les bouchons de vidange en place.

    TORQUE
    15 ft-lbs (20 N·m)

  7. Placer un bac de vidange ou des chiffons d’atelier sous le filtre à huile. À l’aide d’une clé pour filtre à huile, tourner le filtre dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le retirer.

  8. À l’aide d’un chiffon propre et sec, nettoyer la surface d’étanchéité de filtre sur le moteur.

  9. Enduire le joint torique du nouveau filtre d’une mince couche d’huile moteur. Vérifier que le joint torique est en bon état.

  10. Installer le filtre neuf et le faire tourner dans le sens des aiguilles d’une montre à la main jusqu’à ce que le joint du filtre entre en contact avec la surface d’étanchéité, puis le faire tourner à nouveau de 3/4 de tour à un tour complet.

  11. À l’aide d’un entonnoir, ajouter de 3,5 à 4 qt (3,3 à 3,8 l) de l’huile recommandée à travers l’orifice de remplissage d’huile moteur.

  12. Avec la moto en position droite et centrée, démarrer le moteur et le faire tourner au ralenti pendant 30 secondes. Arrêter le moteur.

  13. Inspecter le niveau d’huile en regardant par le hublot de regard de l’huile. Le niveau d’huile doit se trouver au niveau du repère PLEIN ou près de ce repère sur le hublot de regard de l’huile. NE PAS TROP REMPLIR !

    IMPORTANT
    Le volume total de remplissage d’huile moteur avec changement de filtre à huile sera d’environ 4,5 qt (4,25 l). Le volume total de remplissage d’huile moteur avec un moteur neuf ou remis à neuf (sec) sera d’environ 5,25 qt (4,96 l).

  14. Consulter la Vérification du niveau d’huile moteur pour le réglage approprié du niveau d’huile.

    CAUTION
    Si l’indicateur de basse pression d’huile reste allumé plus longtemps que d’habitude après une vidange d’huile, ne pas augmenter le régime au-dessus du ralenti avant que le témoin lumineux s’éteigne ou le moteur pourrait être endommagé.

  15. Vérifier que le bouchon de vidange et le filtre à huile sont exempts de fuite.

    NOTICE
    Recycler l’huile usagée et le filtre à huile conformément à la réglementation locale.