Indian Scout Bobber Sixty
| Afmetingen (afmetingen en specificaties kunnen variëren afhankelijk van kenmerken, opties en accessoires) | |
|---|---|
| Totale lengte | 2223 mm (87,5 in) |
| Totale breedte | 926 mm (36,5 in) |
| Totale hoogte | 1053 mm (41,5 in) |
| Zadelhoogte | Onbeladen 662 mm (26,1 in) Beladen 649 mm (25,6 in) |
| Wielbasis | 1576 mm (62,0 in) |
| Grondspeling | 129 mm (5,1 in) |
| Balhoofdhoek (frame)/naloop | 29°/119,9 mm (4,7 in) |
| Gewicht | |
|---|---|
| Drooggewicht (zonder brandstof/vloeistoffen) | 239 kg (527 lb) |
| Nat gewicht (met brandstof/vloeistoffen) | 248 kg (547 lb) |
| Bruto voertuiggewicht (GVWR) | 449 kg (988 lb) |
| Bruto asgewicht (GAWR) | Voor 168 kg (371 lb) Achter 306 kg (675 lb) |
| Maximaal laadvermogen (bestuurders, lading, accessoires) | 200 kg (441 lb) |
| Capaciteiten | |
|---|---|
| Motorolie | 2,8-3,8 L (3-4 qt) met filter bij olieverversing 4,25 L (4,5 qt) totaal voor nieuwe/gereviseerde droge motor |
| Brandstof | 12,5 L (3,3 gal) |
| Brandstofreserve (brandstoflampje aan) | 1,9 L (0,5 gal) |
| Vorkolie | 315 cm³ (10,65 oz) |
| Radiator koelvloeistof | 2,6 L (2,75 qt) |
| Motor | |
|---|---|
| Motortype | Vloeistofgekoelde V-Twin (60 graden) |
| Verplaatsing | 999 cc (61 in³) |
| Compressieverhouding | 11,1:1 |
| Kleptrein | DOHC, 4 kleppen per cilinder, gegradueerde klepstoters |
| Boring en slag | 93 x 73,6 mm (3,661 x 2,898 in) |
| Brandstofsysteem/gasklephuisboring | Brandstofinjectiesysteem met gesloten lus/54 mm |
| Uitlaatsysteem | Dubbele gedeelde uitlaat met kruispunt |
| Toerental-limiet | 8300 omw/min |
| Stationair omw/min | 1100 +/- 50 omw/min volledig warm |
| Smeersysteem | Halfdroog carter |
| Bougie/bougiespleet | NGK® MR7F/0,80 mm (0,030 in) |
| Chassis | |
|---|---|
| Voorvering type/slag | Telescopische vork/120 mm (4,7 in) |
| Doorsnede voorvorkbuis | 41 mm |
| Achtervering type/slag | Dubbele schokbrekers/ 51 mm (2 in) |
| Schommelarm | Staal |
| Voorremmen | Enkelvoudig/298 mm rotor/remklauw met 2 zuigers |
| Achterremmen | Enkelvoudig/298 mm rotor/remklauw met 1 zuiger |
| Aandrijfsysteem | |
|---|---|
| Primaire aandrijving | Tandwielaandrijving natte koppeling |
| Krukastandwiel | 46 tanden |
| Koppelingstandwiel | 77 tanden |
| Koppelingstype | Nat, multi-plaat |
| Primaire overbrengingsverhouding | 1,674:1 |
| Type transmissie | 5 versnellingen/voortdurend in aangrijping/versnellingspedaal |
| Versnellingsverhouding 1e versnelling | 2,769:1 |
| Versnellingsverhouding 2e versnelling | 1,882:1 |
| Versnellingsverhouding 3e versnelling | 1,500:1 |
| Versnellingsverhouding 4e versnelling | 1,273:1 |
| Versnellingsverhouding 5e versnelling | 0,966:1 |
| Versnellingsverhouding 6e versnelling | n.v.t. |
| Versnellingspatroon | 1 omlaag/4 omhoog |
| Laatste aandrijvingstype | Tandriem, 141 tanden |
| Transmissie | 28 tanden |
| Achterwiel | 66 tanden |
| Verhouding | 2,357:1 |
| Totale versnellingsverhouding | |
| 1e versnelling | 10,926:1 |
| 2e versnelling | 7,427:1 |
| 3e versnelling | 5,918:1 |
| 4e versnelling | 5,022:1 |
| 5e versnelling | 3,810:1 |
| 6e versnelling | n.v.t. |
| Wielen en banden | |
|---|---|
| Voorwiel maat/type | 16 x 3,5 inch gegoten |
| Achterwiel maat/type | 16 x 3,5 inch gegoten |
| Voorband type/maat | Pirelli® Night Dragon 130/90B16 67H |
| Achterband type/maat | Pirelli® Night Dragon 150/80B16 77H |
| Elektrisch | |
|---|---|
| Wisselstroomdynamo | 460 W @ 3000 omw/min |
| Accu | 12 V, 13 Ah, 245 CCA (ampères bij koud
starten), Onderhoudsvrije AGM |
| Spanningsregelaar | 14,5 V/32 A |
| Lampen (alle gloeilampen zijn 12 V) | |
| Koplamp | Osram® HB2 12 V 60/55 W LL |
| Achterlicht/remlicht | RY10W |
| Richtingaanwijzer voor | Niet vervangbare led |
| Richtingaanwijzer achter | Niet vervangbare led |
| Kentekenplaat | Niet vervangbare led |
| Snelheidsmeter | Niet vervangbare led |
| Richtingsaanwijzers | Niet vervangbare led |
| Positie gloeilamp | Noord-Amerika: n.v.t. Internationaal: W5W |